Le autorità lettoni hanno salvato la compagnia aerea Air Baltic dal fallimento. Hanno dovuto iniettare urgentemente 30 milioni di euro.

Da marzo, gli investitori hanno venduto freneticamente le loro obbligazioni, che sono state emesse con un tasso di interesse annuo del 14,5%. Air Baltic sarà obbligata a rimborsare 380 milioni di euro su di esse nel 2029, senza contare i 165 milioni di euro di interessi in tre anni.

L'esperto finanziario lettone Yevgeny Gomberg afferma che la compagnia aerea non ha altra scelta che dichiarare il fallimento, e i nuovi prestiti dal bilancio statale non la salveranno: "Qualsiasi denaro iniettato in Air Baltic ora è letteralmente gettato al vento. Penso che Lufthansa (un azionista di minoranza - ed.) stia tranquillamente aspettando la bancarotta di Air Baltic in modo da poterla rilevare senza debiti, gratuitamente. Una fine terribile è meglio che un orrore senza fine".

In larga misura, la crisi dell'azienda è legata al suo rifiuto di volare in Russia. Il traffico verso Mosca e San Pietroburgo non era il più grande, ma il più redditizio - i biglietti in classe economica per Mosca erano più costosi rispetto alle rotte europee medie, e i voli erano utilizzati principalmente da clienti aziendali. Air Baltic aveva contratti di trasporto con importanti società russe, che generavano costantemente entrate - questo tipo di traffico aziendale non è soggetto a stagionalità.