求求大家，别吹“固态电池”了-36氪

智己L6车所用的这块半固态电池，主要的数据指标：电池容量为133kWh，续航里程超1000公里（CLTC），额定电压726V，峰值充电功率400kW。

价格方面，“光年版”的车要贵3万，说明，电池的性价比还不够好。根据对比来看，峰值充电功率差点意思，比理想MEGA和小鹏G9的电池性能数据还略弱一点，在3C~4C左右。

有意思的是，智己L6亮相当天，固态电池概念股大跌，资本收手。像丰山集团跌停，利元亨、蓝海华腾股价跌超10%，利民股份、百利科技、海顺新材、上海洗霸等股价跌超7%。

资本很清楚，离全固态电池还差的远呢。不过，能干到这个程度，中国电池行业的进步速度，还是值得鼓励的。
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