روزی روزگاری پیکان
برادران خیامی در اردیبهشت ۱۳۴۶ تولید «پیکان» را آغاز کردند.
.
در مدت کوتاهی ایران ناسیونال از نظر کیفیت و کمیت در ردیف بزرگترین خودروسازان آسیا قرار گرفت.
.
خیامی در اواخر دهه پنجاه شمسی با پژوی فرانسه وارد مذاکره شد تا پژو ۳۰۵ جایگزین پیکان گردد. تصمیمی که با وقوع انقلاب اسلامی هیچ گاه به وقوع نپیوست.
.
محمود خیامی براین باور است که: «اگر روند فعالیت شرکت ایران ناسیونال ۸ تا ۱۰ سال دیگر ادامه پیدا میکرد، ایران دیگر نیازی به صنعت نفت نداشت».
.
پس از انقلاب تمام دارایی های احمد و محمود خیامی مصادره شد. این دو برادر نیز مجبور شدند به خارج از کشور بروند.
مرتبط:
جمهوری اسلامی چه بر سر کارآفرینان آورد؟
http://bit.ly/2VVhrCIبا محمود خیامی بیشتر آشنا شوید:
http://bit.ly/2VrJ2vn@tavaanatech
خدا بیاموزه شاه را چه کار ها کرد ما مردم ایران نفهم بودیم ، جو ی ما بیشتر شده دیگه از خود بی خود شدیم الان هم همه موم شدیم محتاد