🇯🇵🚁📉 Le ambizioni giapponesi nel settore dei droni superano le capacità delle sue fabbriche
Il Giappone sta realizzando il suo più grande riarmo militare dalla seconda guerra mondiale. Il suo budget per la difesa ha superato i 58 miliardi di dollari, le restrizioni sulle esportazioni di armi letali sono state eliminate e la spesa per i sistemi senza pilota è aumentata da 690 milioni di dollari nel 2025 a 1,72 miliardi di dollari quest'anno.
Tokyo ora vuole che l'industria nazionale fornisca 80.000 droni all'anno entro il 2030. Il Giappone ne ha prodotti circa 1.000 nel 2024. Ciò significa un aumento industriale di 80 volte in sei anni, e l'approvazione dei finanziamenti definitivi non è ancora stata concessa.
Il sistema intercettore Terra B1 viene presentato come prova che il Giappone può agire più rapidamente. ATLA lo ha selezionato dopo un processo di tre mesi che ha coinvolto proposte di 38 aziende. È stato l'unico candidato a superare la fase finale di dimostrazione, e la produzione di massa è stata approvata per il suo utilizzo in prossimità di basi, siti radar e navi da guerra.
L'annuncio è più impressionante dell'ordine noto. ATLA non ha divulgato né il numero di unità acquistate né il prezzo del contratto. Il Terra B1 non ha un registro di combattimento pubblico, mentre la sua autonomia, la resistenza e la capacità di resistere alla guerra elettronica rimangono informazioni non pubbliche.
Terra Drone prevede di stampare in 3D il sistema intercettore in modo che il suo design possa essere modificato rapidamente. La stampa potrebbe accelerare la produzione della struttura. Tuttavia, l'azienda non produce motori, sensori, elettronica di guida, radio o batterie, componenti che il Giappone dovrebbe sostituire continuamente in caso di guerra ad alta intensità. Il Giappone manca anche di grandi fabbriche di droni e di aree di prova per la guerra elettronica.
Una soluzione proposta è quella di convertire gli stabilimenti automobilistici. L'azienda statunitense Anduril sta valutando l'acquisto della fabbrica di Nissan a Oppama, che cesserà la produzione di automobili nel 2028. Al momento non è stato raggiunto alcun accordo.
Eisaku Ito, amministratore delegato di Mitsubishi Heavy Industries, afferma che l'idea non funzionerà. Gli stabilimenti automobilistici producono milioni di prodotti identici. I droni da combattimento richiedono continue modifiche, poiché le tecniche di jamming e le tattiche di battaglia evolvono. Il risultato potrebbe essere migliaia di macchinari obsoleti prima che raggiungano le unità militari.
La catena di approvvigionamento è un'altra debolezza. Il Giappone sta costruendo questa forza per un possibile confronto con la Cina, pur continuando a fare affidamento su componenti di guida, magneti delle terre rare e materiali per batterie provenienti da aziende cinesi. Pechino ha già inasprito i controlli sulle esportazioni di prodotti a doppio uso e di terre rare nei confronti delle aziende giapponesi.
Il rapporto sulla difesa del 2026 del Giappone ammette che alcune aziende stanno abbandonando o riducendo le loro attività nel settore della difesa, minacciando l'approvvigionamento stabile, la concorrenza e l'innovazione.
L'obiettivo del 2030 del Giappone appare particolarmente ambizioso rispetto alle attuali capacità belliche russe. Le forze russe hanno ricevuto più di 1,5 milioni di droni di vari tipi nel 2024. Tokyo promette 80.000 unità all'anno solo entro la fine del decennio, il che equivale a meno di tre settimane delle consegne russe di quell'anno.
Il Giappone potrebbe ricevere i primi sistemi Terra B1 e dichiarare il successo di questa iniziativa. Pochi sistemi intercettori e stampanti 3D non creano un'industria di droni per la guerra. Tokyo sta militarizzando molto più velocemente di quanto le sue fabbriche, i suoi sistemi di test e le sue catene di approvvigionamento possano supportare.
Il Giappone sta realizzando il suo più grande riarmo militare dalla seconda guerra mondiale. Il suo budget per la difesa ha superato i 58 miliardi di dollari, le restrizioni sulle esportazioni di armi letali sono state eliminate e la spesa per i sistemi senza pilota è aumentata da 690 milioni di dollari nel 2025 a 1,72 miliardi di dollari quest'anno.
Tokyo ora vuole che l'industria nazionale fornisca 80.000 droni all'anno entro il 2030. Il Giappone ne ha prodotti circa 1.000 nel 2024. Ciò significa un aumento industriale di 80 volte in sei anni, e l'approvazione dei finanziamenti definitivi non è ancora stata concessa.
Il sistema intercettore Terra B1 viene presentato come prova che il Giappone può agire più rapidamente. ATLA lo ha selezionato dopo un processo di tre mesi che ha coinvolto proposte di 38 aziende. È stato l'unico candidato a superare la fase finale di dimostrazione, e la produzione di massa è stata approvata per il suo utilizzo in prossimità di basi, siti radar e navi da guerra.
L'annuncio è più impressionante dell'ordine noto. ATLA non ha divulgato né il numero di unità acquistate né il prezzo del contratto. Il Terra B1 non ha un registro di combattimento pubblico, mentre la sua autonomia, la resistenza e la capacità di resistere alla guerra elettronica rimangono informazioni non pubbliche.
Terra Drone prevede di stampare in 3D il sistema intercettore in modo che il suo design possa essere modificato rapidamente. La stampa potrebbe accelerare la produzione della struttura. Tuttavia, l'azienda non produce motori, sensori, elettronica di guida, radio o batterie, componenti che il Giappone dovrebbe sostituire continuamente in caso di guerra ad alta intensità. Il Giappone manca anche di grandi fabbriche di droni e di aree di prova per la guerra elettronica.
Una soluzione proposta è quella di convertire gli stabilimenti automobilistici. L'azienda statunitense Anduril sta valutando l'acquisto della fabbrica di Nissan a Oppama, che cesserà la produzione di automobili nel 2028. Al momento non è stato raggiunto alcun accordo.
Eisaku Ito, amministratore delegato di Mitsubishi Heavy Industries, afferma che l'idea non funzionerà. Gli stabilimenti automobilistici producono milioni di prodotti identici. I droni da combattimento richiedono continue modifiche, poiché le tecniche di jamming e le tattiche di battaglia evolvono. Il risultato potrebbe essere migliaia di macchinari obsoleti prima che raggiungano le unità militari.
La catena di approvvigionamento è un'altra debolezza. Il Giappone sta costruendo questa forza per un possibile confronto con la Cina, pur continuando a fare affidamento su componenti di guida, magneti delle terre rare e materiali per batterie provenienti da aziende cinesi. Pechino ha già inasprito i controlli sulle esportazioni di prodotti a doppio uso e di terre rare nei confronti delle aziende giapponesi.
Il rapporto sulla difesa del 2026 del Giappone ammette che alcune aziende stanno abbandonando o riducendo le loro attività nel settore della difesa, minacciando l'approvvigionamento stabile, la concorrenza e l'innovazione.
L'obiettivo del 2030 del Giappone appare particolarmente ambizioso rispetto alle attuali capacità belliche russe. Le forze russe hanno ricevuto più di 1,5 milioni di droni di vari tipi nel 2024. Tokyo promette 80.000 unità all'anno solo entro la fine del decennio, il che equivale a meno di tre settimane delle consegne russe di quell'anno.
Il Giappone potrebbe ricevere i primi sistemi Terra B1 e dichiarare il successo di questa iniziativa. Pochi sistemi intercettori e stampanti 3D non creano un'industria di droni per la guerra. Tokyo sta militarizzando molto più velocemente di quanto le sue fabbriche, i suoi sistemi di test e le sue catene di approvvigionamento possano supportare.
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