⭕️پس از سه سال تظاهر به مخالفت؛ چراغ سبز میراث فرهنگی به عبور مترو از حریم مسجد عتیق اصفهان
📌«خط۲ متروی اصفهان در مسیر فعلی مسجد جامع عتیق و ۴۰ بنای تاریخی دیگر این شهر را در معرض خطر تخریب کامل قرار می‌دهد»
♦️سرانجام، حدود سه سال پس از آنکه موضوع عبور مترو از حریم مسجد عتیق اصفهان خبرساز شد و باستان‌شناسان درباره خطر نابودی این بنای تاریخی هشدار دادند، اکنون گزارش‌ها حاکی از آن است که اداره‌کل میراث فرهنگی اصفهان چراغ سبز احداث مترو در مجاورت این مسجد را صادر کرده و احتمالا این طرح به زودی تصویب خواهد شد.
موضوع عبور مترو از حریم مسجد عتیق اصفهان نخستین‌بار در سال ۱۴۰۱ خبرساز شد. از آن زمان تاکنون، مدیران میراث فرهنگی در واکنش به اعتراض‌های شدید باستان‌شناسان و فعالان میراث فرهنگی، بارها وعده داده‌اند که مانع عبور مترو از حریم این بنای تاریخی و وارد آمدن آسیب به آن خواهند شد. بااین‌حال، اکنون خبرگزاری دولتی ایرنا به نقل از امیر کرم‌زاده، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان، نوشته است که «اجرای این طرح امکان‌پذیر است».
کرم‌زاده مدعی شده است که «استانداردها و الزامات حفاظتی لازم» برای عبور مترو در نظر گرفته خواهد شد و اداره‌کل میراث فرهنگی نیز بر رعایت آن‌ها «نظارت» خواهد کرد. او همچنین گفته است که در تصمیم‌گیری نهایی در جلسه «شورای تخصصی» از دیدگاه‌های کارشناسان برجسته بهره گرفته می‌شود.
ایرنا در گزارش خود به نقل از «برخی کارشناسان» ادعا کرده است که در محدوده عبور خط مترو از نزدیکی مسجد عتیق، لایه‌های باستانی وجود ندارد.
رسانه دولت، نامی از کارشناسانی که مدعی نبود لایه‌های باستان‌شناسی در این محدوده شده‌اند، نبرده است؛ این در حالی است که طی سه سال گذشته، باستان‌شناسان برجسته بارها درباره خطرات عبور مترو از این محدوده، که لایه‌های تاریخی متعلق به دوره‌های مختلف را در خود جای داده است، هشدار داده‌اند.
در یکی از آخرین هشدارها، غلامحسین معماریان، معمار و پژوهشگر، با استناد به تازه‌ترین مطالعات علمی و تخصصی گفت که اجرای خط۲ متروی اصفهان در مسیر فعلی، بیش از ۷۰ بنای ارزشمند تاریخی را متاثر می‌کند و می‌تواند مسجد جامع عتیق و ۴۰ بنای تاریخی دیگر این شهر را در معرض خطر تخریب کامل قرار دهد.
معماریان تاکید کرد که ارتعاشات مداوم ناشی از تردد قطارهای مترو در مجاورت بافت تاریخی اصفهان، می‌تواند به ترک‌خوردگی، آسیب‌های شدید سازه‌ای و در نهایت نابودی تدریجی این آثار منجر شود.
بر اساس مسیر پیشنهادی، خط دو مترو قرار است از عمق ۲۵ متری زمین و با فاصله‌ای کمتر از ۲۰ متر از مسجد جامع عتیق اصفهان عبور کند.
پیشینه باستانی و تاریخی مسجد عتیق
مسجد جامع اصفهان، معروف به مسجد عتیق که برخی آن را موزه معماری ایران نامیده‌اند، یکی از برجسته‌ترین و کهن‌ترین بناهای مذهبی و تاریخی ایران است که پیشینه‌ای بالغ بر هزار سال دارد.
بیشتر بخوانید...
🖌 سایه رحیمی
@indypersian
📌«خط۲ متروی اصفهان در مسیر فعلی مسجد جامع عتیق و ۴۰ بنای تاریخی دیگر این شهر را در معرض خطر تخریب کامل قرار می‌دهد»
♦️سرانجام، حدود سه سال پس از آنکه موضوع عبور مترو از حریم مسجد عتیق اصفهان خبرساز شد و باستان‌شناسان درباره خطر نابودی این بنای تاریخی هشدار دادند، اکنون گزارش‌ها حاکی از آن است که اداره‌کل میراث فرهنگی اصفهان چراغ سبز احداث مترو در مجاورت این مسجد را صادر کرده و احتمالا این طرح به زودی تصویب خواهد شد.
موضوع عبور مترو از حریم مسجد عتیق اصفهان نخستین‌بار در سال ۱۴۰۱ خبرساز شد. از آن زمان تاکنون، مدیران میراث فرهنگی در واکنش به اعتراض‌های شدید باستان‌شناسان و فعالان میراث فرهنگی، بارها وعده داده‌اند که مانع عبور مترو از حریم این بنای تاریخی و وارد آمدن آسیب به آن خواهند شد. بااین‌حال، اکنون خبرگزاری دولتی ایرنا به نقل از امیر کرم‌زاده، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان، نوشته است که «اجرای این طرح امکان‌پذیر است».
کرم‌زاده مدعی شده است که «استانداردها و الزامات حفاظتی لازم» برای عبور مترو در نظر گرفته خواهد شد و اداره‌کل میراث فرهنگی نیز بر رعایت آن‌ها «نظارت» خواهد کرد. او همچنین گفته است که در تصمیم‌گیری نهایی در جلسه «شورای تخصصی» از دیدگاه‌های کارشناسان برجسته بهره گرفته می‌شود.
ایرنا در گزارش خود به نقل از «برخی کارشناسان» ادعا کرده است که در محدوده عبور خط مترو از نزدیکی مسجد عتیق، لایه‌های باستانی وجود ندارد.
رسانه دولت، نامی از کارشناسانی که مدعی نبود لایه‌های باستان‌شناسی در این محدوده شده‌اند، نبرده است؛ این در حالی است که طی سه سال گذشته، باستان‌شناسان برجسته بارها درباره خطرات عبور مترو از این محدوده، که لایه‌های تاریخی متعلق به دوره‌های مختلف را در خود جای داده است، هشدار داده‌اند.
در یکی از آخرین هشدارها، غلامحسین معماریان، معمار و پژوهشگر، با استناد به تازه‌ترین مطالعات علمی و تخصصی گفت که اجرای خط۲ متروی اصفهان در مسیر فعلی، بیش از ۷۰ بنای ارزشمند تاریخی را متاثر می‌کند و می‌تواند مسجد جامع عتیق و ۴۰ بنای تاریخی دیگر این شهر را در معرض خطر تخریب کامل قرار دهد.
معماریان تاکید کرد که ارتعاشات مداوم ناشی از تردد قطارهای مترو در مجاورت بافت تاریخی اصفهان، می‌تواند به ترک‌خوردگی، آسیب‌های شدید سازه‌ای و در نهایت نابودی تدریجی این آثار منجر شود.
بر اساس مسیر پیشنهادی، خط دو مترو قرار است از عمق ۲۵ متری زمین و با فاصله‌ای کمتر از ۲۰ متر از مسجد جامع عتیق اصفهان عبور کند.
پیشینه باستانی و تاریخی مسجد عتیق
مسجد جامع اصفهان، معروف به مسجد عتیق که برخی آن را موزه معماری ایران نامیده‌اند، یکی از برجسته‌ترین و کهن‌ترین بناهای مذهبی و تاریخی ایران است که پیشینه‌ای بالغ بر هزار سال دارد.
بیشتر بخوانید...
🖌 سایه رحیمی
@indypersian
Comments
Be the first to add a comment
Log in to comment