♦️.پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران، روز پنجشنبه هفتم آبان‌ماه اعلام کرد هزینهٔ حمل یک کانتینرباری ۴۰ فوتی از چین به ایران ۵ برابر شده و بیش از ۴ هزار کامیون و کشنده نیز در مرزهای ترکیه متوقف مانده‌اند.
به گزارش دیده‌بان ایران، سنندجی گفت تردد جاده‌ای و ریلی در مرزها ادامه دارد و بیشتر مشکلات مرزی برطرف شده است، اما مرز شلمچه با عراق همچنان با مشکل روبه‌رو است.
به گفتهٔ او، بیش از ۴ هزار کامیون و کشنده در مرزهای بازرگان، سرو و رازی متوقف مانده‌اند.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران افزود هزینهٔ حمل یک محموله باری ۴۰ فوتی از چین که پیش‌تر حدود ۲ هزار و ۷۰۰ تا ۲ هزار و ۸۰۰ دلار بود، اکنون به حدود ۱۳ هزار و ۶۰۰ دلار رسیده است. افزایش هزینهٔ حمل‌ونقل و طولانی شدن زمان انتقال کالا می‌تواند قیمت تمام‌شدهٔ کالاها، از جمله کالاهای اساسی، را افزایش دهد.
دیده‌بان ایران همچنین از توقف محموله‌های ایرانی در بنادر پاکستان و اختلال در صادرات به این کشور خبر داد. بر اساس این گزارش، اتاق بازرگانی تهران برای پیگیری وضعیت محموله‌ها با وزارت امور خارجه و سفارت ایران در پاکستان هماهنگی می‌کند.
@indypersian
به گزارش دیده‌بان ایران، سنندجی گفت تردد جاده‌ای و ریلی در مرزها ادامه دارد و بیشتر مشکلات مرزی برطرف شده است، اما مرز شلمچه با عراق همچنان با مشکل روبه‌رو است.
به گفتهٔ او، بیش از ۴ هزار کامیون و کشنده در مرزهای بازرگان، سرو و رازی متوقف مانده‌اند.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران افزود هزینهٔ حمل یک محموله باری ۴۰ فوتی از چین که پیش‌تر حدود ۲ هزار و ۷۰۰ تا ۲ هزار و ۸۰۰ دلار بود، اکنون به حدود ۱۳ هزار و ۶۰۰ دلار رسیده است. افزایش هزینهٔ حمل‌ونقل و طولانی شدن زمان انتقال کالا می‌تواند قیمت تمام‌شدهٔ کالاها، از جمله کالاهای اساسی، را افزایش دهد.
دیده‌بان ایران همچنین از توقف محموله‌های ایرانی در بنادر پاکستان و اختلال در صادرات به این کشور خبر داد. بر اساس این گزارش، اتاق بازرگانی تهران برای پیگیری وضعیت محموله‌ها با وزارت امور خارجه و سفارت ایران در پاکستان هماهنگی می‌کند.
@indypersian
Comments
Be the first to add a comment
Log in to comment