COSA C'ENTRA LA FAMIGLIA AGNELLI-ELKANN?Questo documento pubblicato da Wikileaks può esserci utile a comprendere i circuiti nei quali è incuneata questa famiglia.
Come si evince da questo documento, Gianni Agnelli apparteneva alla schiera dei consiglieri internazionali della Hollinger Inc., un colosso mediatico che negli anni'80 era il terzo gruppo al mondo nel campo dell'informazione. Assieme a lui c'erano i pesi massimi della cabala quali Lord Rothschild e Zbigniew Brzezinski, membro della Trilaterale di Rockefeller ed ex consigliere della sicurezza nazionale sotto l'amministrazione Carter.
Il controllo dell'informazione è stato semplicemente fondamentale per permettere l'avanzamento dei piani globalisti. David Rockefeller stesso negli anni'90 ringraziò pubblicamente i direttori del Washington Post, del New York Times e di Time, non per i loro servizi resi a informare l'opinione pubblica ma per aver taciuto sul fatto che ogni anno gli uomini più potenti del pianeta si incontravano a porte chiuse lontano dai riflettori per pianificare il tentativo di Nuovo Ordine Mondiale che oggi noi viviamo.
Se pensate che l'autoritarismo globale che viviamo oggi sia stato costruito in un giorno vi sbagliate di grosso, ma è il frutto di anni di pianificazione, costruito poco a poco, da questi poteri occulti di cui l'opinione pubblica spesso ignora persino i nomi e gli Agnelli vi fanno parte.
Il ruolo di questa famiglia è stato decisivo nel portare avanti la deindustrializzazione dell'Italia ordinata dal club di Roma che non lavorò per rendere la FIAT il primo gruppo automobilistico europeo ma per affossare l'industria automobilistica italiana e lasciare campo libero ai concorrenti stranieri. Negli anni '90 sulla storia della FIAT venne scritta definitivamente la parola fine quando gli Agnelli si sposarono con gli Elkann, storicamente imparentati con i Rothschild. L'erede al trono della FIAT avrebbe dovuto essere
Edoardo Agnelli che era noto per essere profondamente ostile alla cabala e al Nuovo Ordine Mondiale coltivando una visione dell'industria legata sostanzialmente agli interessi nazionali. Il povero Edoardo non ebbe l'occasione di avere ciò che gli sarebbe spettato di diritto perché
nel novembre del 2000, venne trovato morto sotto l'autostrada Torino-Savona. Secondo la versione ufficiale, Edoardo sarebbe precipitato dal viadotto gettandosi da un'altezza di 80 metri. Il problema in tutto questo è che il corpo fu trovato miracolosamente intatto. Nessuna autopsia fu ordinata sul cadavere. Non c'era tempo. Gli Agnelli avevano fretta. La FIAT fu affidata quindi a
John Elkann per poi essere progressivamente smantellata e portata all'estero. L'omicidio dell'industria automobilistica italiana era riuscito. Questa è la storia vera che nessuno racconta. Questi sono i fatti veri. A voi trarre le dovute conclusioni.
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