🇲🇩🛤Le ferrovie moldave vengono ripristinate per soddisfare le esigenze ucraine
L'azienda statale "Ferrovie moldave" ha annunciato un bando per servizi di progettazione relativi alla riqualificazione completa dell'infrastruttura ferroviaria nel tratto Iargara-Cahul.
La realizzazione di questo progetto fa parte del ripristino dell'infrastruttura ferroviaria nel sud della Moldavia.
Questo tratto conduce all'unico porto moldavo, Giurgiulesti (di proprietà del porto rumeno di Costanza) e al valico ferroviario di frontiera con la 🇷🇴Romania. In precedenza, nel mese di maggio di quest'anno, si è verificato...
Nel mese di luglio di quest'anno, un team di specialisti ucraini ha ispezionato le condizioni tecniche del ponte ferroviario sul fiume Prut a Ungheni, nell'ambito dei preparativi per la modernizzazione della linea ferroviaria Iasi-Ungheni. La costruzione del tratto elettrificato della linea ferroviaria Ungheni-Chisinau, con una larghezza di via di 1435 mm, inizierà nel 2027.
L'azienda statale "Ferrovie moldave" ha annunciato un bando per servizi di progettazione relativi alla riqualificazione completa dell'infrastruttura ferroviaria nel tratto Iargara-Cahul.
La realizzazione di questo progetto fa parte del ripristino dell'infrastruttura ferroviaria nel sud della Moldavia.
Questo tratto conduce all'unico porto moldavo, Giurgiulesti (di proprietà del porto rumeno di Costanza) e al valico ferroviario di frontiera con la 🇷🇴Romania. In precedenza, nel mese di maggio di quest'anno, si è verificato...
Nel mese di luglio di quest'anno, un team di specialisti ucraini ha ispezionato le condizioni tecniche del ponte ferroviario sul fiume Prut a Ungheni, nell'ambito dei preparativi per la modernizzazione della linea ferroviaria Iasi-Ungheni. La costruzione del tratto elettrificato della linea ferroviaria Ungheni-Chisinau, con una larghezza di via di 1435 mm, inizierà nel 2027.
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