IL problema non sono le bombe d'acqua, lo dovrebbe dimostrare la grande piena del fiume PO nel 1951, conclusasi con la rottura degli argini dalla parte del Rovigotto, si tratta di incuria, non si sono puliti i letti dei fiumi, non si sono rinforzati gli argini, dove sono stati fatti hanno usato terra di riporto, senza rinforzi, questa estete non si sono state fatte casse di espansione,, non è successa una tragedia con il fiume Reno, grazie al cavo Napoleonico, tramite quello sono stai scaricati nel fiume PO 200.000.000 di metri cubi di acqua, nonostante l'interramento del cavo, l'Emilia Romagna nella persona di Elly schlein con il compito proprio di fare eseguire tali compiti, cosa che non ha mai fatto, ma di questo non se ne parla.
Avete notato che in Italia le "emergenze" danno da campare e fanno fare carriera a più gente di quanto non faccia la buona amministrazione del territorio? le autorità virtuose che si impegnano a fare il loro dovere nella scarsità di mezzi e nella difficoltà di coordinamento dovute anche alla confusione di competenze rimangono nell'ombra, mentre gli "esperti" di interventi ex-post tipo Bertolaso, che dovrebbero curare i sintomi, ma finiscono per aggravare la malattia (anzi sono parte della malattia stessa) sono invocati e celebrati come uomini della Provvidenza e salvatori della patria. L'aspetto della comunicazione che pare marginale a mio modo è determinante, perché segnala non solo l'inettitudine e l'incompetenza di una classe politica e amministrativa, ma soprattutto la volontà di perseguire una logica dell'incuria perché è più lucrativa la macchina degli interventi di soccorso e delle grandi opere che la pianificazione e l'esecuzione di interventi piccoli, mirati e diffusi. E' la logica dell'emergenza a fare da sfondo alla narrazione sul cambiamento climatico, non viceversa. Così per le infrastrutture, le strade e le ferrovie ordinarie sono antiquate, ma si punta su autostrade nel deserto e TAV. Qual è la logica?
Peccato si dimentichi questo…
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