Digitaler Chronist
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Zusammenbau eines Mercedes-AMG G63 V8 Motors. Deutsche Wertarbeit.

9 comments

Gerry 51💙MGGA💙🇩🇪MakeGermanyGreatAgain 🇩🇪
Bist du sicher dass das in Germany ist und nicht im englischen Woking ?
Frank
Gerry 51💙MGGA💙🇩🇪MakeGermanyGreatAgain 🇩🇪
Bist du sicher dass das in Germany ist und nicht im englischen Woking ?
Ist in Dt., wenn du rechtzeitig das Video pausiert siehsr du, dass Schilder und Zettel auf dt. sind. Grandioser Motor! LG!
Siessner Mopedhaufen
☝️ Mit dem Öl nicht sparsam sein. 👌💪👍😎
Martin Jordan
Dafür rosten bei den 210ern die Schlösser der Heckklappen raus 😉
Gerry 51💙MGGA💙🇩🇪MakeGermanyGreatAgain 🇩🇪
Frank
Ist in Dt., wenn du rechtzeitig das Video pausiert siehsr du, dass Schilder und Zettel auf dt. sind. Grandioser Motor! LG!
Sei bedankt 👍
Wehrwolf 71
Ali freut sich über die Qualität, muss aber wie ein tritt in die Eier sein, wenn er sieht das seine Potenzhilfe von einer Frau montiert wurde! 😎😜
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Gerda Hauser
Wehrwolf 71
Ali freut sich über die Qualität, muss aber wie ein tritt in die Eier sein, wenn er sieht das seine Potenzhilfe von einer Frau montiert wurde! 😎😜
Dem Ali goenn ich keine deutsche Wertarbeit! Dieses undankbare Gesindel!!!
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Izmir Egal
Nach 20000 km neue Nockenwellen, tolle Qualität...
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Doro Vlachova
Martin Jordan
Dafür rosten bei den 210ern die Schlösser der Heckklappen raus 😉
Passiert, wenn man einer McKinsey Truppe die Entscheidung überlässt, bei den Herstellungskosten 30% einsparen zu müssen, während man auf den Reklamationskosten dann sitzen bleibt. Ebenso auf dem Imageschaden, wie man an Deinem Kommentar sehen kann.