Googelt mal Victor Schauberger und UFO bzw. Repulsine. Der Typ hat nicht nur genial und leider unterdrücktes Wissen in der Natur (besonders Wasser) erforscht, sondern auch tolles Ingenieurwissen zu Tage gebracht...

Hmmm...🤔 Eigentlich ein ziemlich alter Hut in der ''Aluhut''-Bewegung😅 Sucht mal nach Joseph P. Farrell ''Secrets of the unified field'' und anderen Büchern von ihm, Burkhard Heims Konzepten zum sogenannten Feldantrieb und der ''electric universe'' Theorie. Dann bekommt man schon so eine ungefähre Vorstellung wie das technisch funktioniert😎

Das waren aber nur die konventionellen Modelle, die einen aerodynamischen Antrieb hatten, Andreas Epp, ''Avrocar'' usw. Die ''richtigen'' fliegenden Untertassen(und wer weiß was sonst noch so alles) beruhen wie schon gesagt auf dem Feldantrieb, der Beherrschung der Schwerkraft. Wie das genau funktioniert lässt sich nur ungefähr erahnen. Es ist aber wohl kein Zufall dass die offizielle Physik seit hundert Jahren in der Einstein'schen Sackgasse rumdümpelt und da auch nicht rauskommen darf, sonst könnte das der gemeine Pöbel ja womöglich noch verstehen😉 Fakt ist dass die Sichtungen und Radaraufzeichnungen dieser Fluggeräte, deren Beschleunigungen eigentlich jedes Material zerreißen müssten, kurz nach dem zweiten Weltkrieg angefangen haben. Irgendjemand muss diese Teile also bauen und damit rumfliegen, die einzige Frage ist nur noch wer...

Grundsätzlich ist die Frage was passiert wenn ich mit der Gravitation spiele? Die Bindungskraft ist eventuell die treibende Kraft des Graviton. Wenn ich es abschirmen würde, könnte es passieren dass sich die Atombindung löst. Währe also schädlich sich in dem Feld zu bewegen. Wenn es unter Kontrolle gebracht werden könnte, verhält sich die G Kraft in dem Feld ganz anders . Es kann also sein , dass der Pilot die Beschleunigung garnicht merkt.