Парда ҳақидаги Олий суд қарори тўғрисида икки оғиз
Бугун бир гуруҳ автоблогерлар Олий суд машинанинг орқа ён ойнасига парда тақишни ҳуқуқбузарлик эмас деб топгани ҳақида хабар беришди. Ҳайдовчи Ботир Бахранов анча аввал унга нисбатан тузилган маъмурий баённома устидан шикоят қилиб судлашганди. Туман судида ютгач, Ички ишлар органлари ходимлари бу қарор устидан вилоятга шикоят қилишди. Вилоятда ютқазгач, Олий судга шикоят қилишди. Ва мана Олий судда ҳам ютқазишди.
Бу хабардан заррача ҳайрон бўлганим йўқ. Чунки шундоқ ҳам кўрга ҳассадек кўриниб турган нарса эди, судьяларимиз ана шундай қарор қабул қилишига 99% ишонгандим.
Парда билан боғлиқ воқеалар ривожи анчайин қизиқарли.
Дастлаб орқа ён ойнага парда тақиш қонунда тақиқланмагани, бемалол тақиб юриш мумкинлиги ҳақида 1 йил олдин мақолам чиққанди ва ўшанда барча юридик жиҳатларини тушунтириб беришга ҳаракат қилгандим.
Ўтган йилдан буён парда бўйича кўплаб ҳайдовчиларимиз судлашди ва ғалаба қозонишди. Жарималарни қайтариб олишди.
Судларда кетма-кет мағлубиятга учрашни бошлагач, масъуллар номардлик йўлини танлашди. Тонировкага оид жарима жазосини кучайтириш баҳонасида Маъмурий жавобгарлик тўғрисидаги кодексга пардани тақиқловчи қоидани киритмоқчи бўлишди. Ими-жимида халқни кўзини шамғалат қилиб, ўтказиб оламиз деб ўйлашган шекилли. Аммо ижтимоий тармоқларда дод-вой қилганимиздан кейин, бу лойиҳа тасдиқланмади.
Шундан сўнг ИИВнинг янги тайинланган матбуот котиби Шохрух Гиясов пардага тақиқ - мантиқсиз қарор эканлигини таъкидлади.
Аммо ИИВ Йўл ҳаракати хавфсизлиги бош бошқармасидаги масъуллар юқоридаги оддий ҳақиқатни тан олишни исташмади. Аниқроғи қонунни тушунишни хоҳламади ёки бунга ақли етмади. Фуқароларнинг тинкаи мадорини қуритиб, улар билан судлашди. Охир-оқибат шармандаларча барча судда ютқазди.
Бошқача айтганда улар ернинг тўртбурчаклигига ҳаммани ишонтирмоқчи бўлишди. Афсуски бунга на суд, на одамлар ишонди.
Бугунги Олий суд қарори гарчи бутун бошли парда масаласида эмас, фақат биргина ҳайдовчига қўлланган маъмурий жарима юзасидан бўлса-да, аммо бу яхши сигнал. Ҳар ҳолда Олий суд даражасида ер думалоқлиги расман тасдиқланди дегани.
Қиссадан ҳисса шуки, бемалол машинанинг орқа ён ойнасига парда тақиш мумкин. Бунга илгари ҳам ҳеч қачон тақиқ бўлмаган. Аммо қонунларни яхши тушунмайдиганларнинг касрига узоқ йиллар давомида юзлаб, балки минглаб ҳайдовчиларга ноҳақ жарималар қўлланган. Ишонамизки, энди бундан буён орқа ён ойнага ўрнатилган парда учун ҳеч кимга жарима қўлланмайди. Мабодо сизга жарима қўллашса, унда ўйлаб ўтирмай судга беринг. Ҳаққингизни талаб қилинг.
👉 @xushnudbek 👈
Бугун бир гуруҳ автоблогерлар Олий суд машинанинг орқа ён ойнасига парда тақишни ҳуқуқбузарлик эмас деб топгани ҳақида хабар беришди. Ҳайдовчи Ботир Бахранов анча аввал унга нисбатан тузилган маъмурий баённома устидан шикоят қилиб судлашганди. Туман судида ютгач, Ички ишлар органлари ходимлари бу қарор устидан вилоятга шикоят қилишди. Вилоятда ютқазгач, Олий судга шикоят қилишди. Ва мана Олий судда ҳам ютқазишди.
Бу хабардан заррача ҳайрон бўлганим йўқ. Чунки шундоқ ҳам кўрга ҳассадек кўриниб турган нарса эди, судьяларимиз ана шундай қарор қабул қилишига 99% ишонгандим.
Парда билан боғлиқ воқеалар ривожи анчайин қизиқарли.
Дастлаб орқа ён ойнага парда тақиш қонунда тақиқланмагани, бемалол тақиб юриш мумкинлиги ҳақида 1 йил олдин мақолам чиққанди ва ўшанда барча юридик жиҳатларини тушунтириб беришга ҳаракат қилгандим.
Ўтган йилдан буён парда бўйича кўплаб ҳайдовчиларимиз судлашди ва ғалаба қозонишди. Жарималарни қайтариб олишди.
Судларда кетма-кет мағлубиятга учрашни бошлагач, масъуллар номардлик йўлини танлашди. Тонировкага оид жарима жазосини кучайтириш баҳонасида Маъмурий жавобгарлик тўғрисидаги кодексга пардани тақиқловчи қоидани киритмоқчи бўлишди. Ими-жимида халқни кўзини шамғалат қилиб, ўтказиб оламиз деб ўйлашган шекилли. Аммо ижтимоий тармоқларда дод-вой қилганимиздан кейин, бу лойиҳа тасдиқланмади.
Шундан сўнг ИИВнинг янги тайинланган матбуот котиби Шохрух Гиясов пардага тақиқ - мантиқсиз қарор эканлигини таъкидлади.
Аммо ИИВ Йўл ҳаракати хавфсизлиги бош бошқармасидаги масъуллар юқоридаги оддий ҳақиқатни тан олишни исташмади. Аниқроғи қонунни тушунишни хоҳламади ёки бунга ақли етмади. Фуқароларнинг тинкаи мадорини қуритиб, улар билан судлашди. Охир-оқибат шармандаларча барча судда ютқазди.
Бошқача айтганда улар ернинг тўртбурчаклигига ҳаммани ишонтирмоқчи бўлишди. Афсуски бунга на суд, на одамлар ишонди.
Бугунги Олий суд қарори гарчи бутун бошли парда масаласида эмас, фақат биргина ҳайдовчига қўлланган маъмурий жарима юзасидан бўлса-да, аммо бу яхши сигнал. Ҳар ҳолда Олий суд даражасида ер думалоқлиги расман тасдиқланди дегани.
Қиссадан ҳисса шуки, бемалол машинанинг орқа ён ойнасига парда тақиш мумкин. Бунга илгари ҳам ҳеч қачон тақиқ бўлмаган. Аммо қонунларни яхши тушунмайдиганларнинг касрига узоқ йиллар давомида юзлаб, балки минглаб ҳайдовчиларга ноҳақ жарималар қўлланган. Ишонамизки, энди бундан буён орқа ён ойнага ўрнатилган парда учун ҳеч кимга жарима қўлланмайди. Мабодо сизга жарима қўллашса, унда ўйлаб ўтирмай судга беринг. Ҳаққингизни талаб қилинг.
👉 @xushnudbek 👈
108 comments
Log in to comment
Yuqorida o'tirgan mas'ullar tanirovkani (Orqa yon eshik uchun) tekin qilishsa yaxshi bo'lardi.
Yoki bo'lmasa Narxni Xalqning cho'ntagiga (Daromadidan kelib chiqib) moslashtirish kerak, sababi 2 230 000 so'm xalqning o'rtahol qatlami uchun qimmatlik qiladi.
Javob uchun rahmat!
Men Doniyorman. Muhokamada shuni aytmoqchimanki, tema jamiyatning teshiklarini yopish bo'yicha. Va yana YHXX bo'yicha! Siyqasi chiqsa ham.
Men katta yo'lda kelayotganimda radar detektor apparatim(Neoline X-7500) bir marta signal berdiyu o'chdi va sal o'tmay YHXX patrul to'xtatip tezlikni 70km/s joyda 77km/s ga oshirganim uchun jarimaga tortdi. To'g'ri aybimni tan olaman, tezlikni beixtiyor oshiribman. Jarimaniyam to'ladim. Lekin meni tinch qo'ymagan narsa bu Radar detektor apparatim nega bir signal berib o'chgani gumon qo'zg'atdi. Va sobiq istefoga chiqqan YHXX bilan yaqindan gaplashdim va shuni ma'lum qildiki, aslida to'xtovsiz bir tekis skaner qilib turishi shart bo'lgan Radar uskunasini YHXXlar radar detektorga sezdirmaslik uchun o'chirib-qo'shib yo'ldagi avtomobillar tezligini skaner qilishar(jarima ishlashar) ekan. Va men bu holat bo'yicha kuzatuvga tushdim, shunday xolat yana yuz berdi bu safar atayin qildim, videoga olish uchun. Oldimam. Keyin kurash boshlandi. Bilamizki Radar uskunasining to'g'ri ishlashini tasdiqlovchi sertifikat bor, xo'p bunga ishondik. Meni radar detektorimning esa Uzbekistonda sotish haqida sertifikat boru, lekin to'g'ri ishlashi, signalni to'g'ri aniqlashi haqida sertifikati yo'q ekanligini bildim. Unda nega sotuvga ruxsat bor??? Bu bilan to'xtamadim. Keyingi mo'ljal UzStandard agentligi bo'ldi. Rasmiy xat bilan murojaat qildim. U yerdan "Radar detektor texnik vositasi, O’z Res adliya vazirligi tomonidan2016 yil 3-oktabrda 2829-son bilanro’yxatga olingan, “Texnik vositalarni o’lchash vositalari va sinash vositalari jumlasiga kiritish” me’zonlariga muvofiq me’yorlangan metrologik tavsiflarga ega emasligi ma’lum qilindi." degan javob oldim.
Endi sizlarning muhokamangizga qo'yyapman!!!
Biz radar apparatini uzluksiz skaner qilib turganligini qanday isbotlashimiz mumkin va qanday qilib bunday jamiyat teshigini yopishimiz mumkin???
(Izohlayman: radar detektori biz beixtiyor ketayotganimizda hushyorlikka chorlovchi uskuna xisoblanadi, hushyorlikka chaqirmas ekan biz yana beixtiyor yuqori tezlikda ketaverishimiz mumkin. Bu Radar va radar detektor o'zaro tezlikni belgilangan normaga tushirish uchun munosabatdir)