🚨🇨🇳🇮🇷 Le superportaerei statunitensi possono perdere una guerra senza essere affondate
Alcune persone dibattono se la Cina o l'Iran possano affondare una portaerei statunitense di 100.000 tonnellate. Questo è un test sbagliato. In una guerra che si decide in poche settimane, la nave deve solo perdere la capacità di lanciare e recuperare aerei. Potrebbe ancora galleggiare, ma sarà scomparsa dal campo di battaglia.
La Marina degli Stati Uniti definisce questo uno "stop alla missione". I danni al ponte di volo, ai catapulti, ai sistemi di arresto, agli ascensori per gli aerei, alla rete elettrica o al sistema di alimentazione per l'aviazione possono rendere una portaerei intatta completamente inutilizzabile. Un incendio importante può fare lo stesso: il calore danneggia le apparecchiature, mentre il fumo sigilla i compartimenti e costringe gli equipaggi ad abbandonare le aree critiche.
La Cina potrebbe cercare questo risultato attraverso attacchi combinati che coinvolgono missili balistici anti-nave DF-21D e DF-26, missili da crociera, sottomarini, bombardieri, droni e guerra elettronica. L'Iran opera su una scala diversa, ma la logica è identica: saturare le difese del gruppo portaerei e accumulare abbastanza danni da interrompere le operazioni. L'obiettivo non è necessariamente lo scafo. È la meccanica che trasforma un aeroporto galleggiante in potenza di combattimento.
L'USS Forrestal ha dimostrato quanto velocemente un incendio possa neutralizzare una portaerei. Nel 1967, un razzo Zuni lanciato accidentalmente ha colpito un serbatoio di carburante per aerei. L'incendio e le esplosioni successive hanno ucciso 134 membri dell'equipaggio, distrutto 21 aerei e interrotto la missione della nave in Vietnam. Le fiamme sul ponte di volo sono state contenute in un'ora, ma gli incendi sottostanti hanno continuato a bruciare fino alla mattina successiva e le riparazioni hanno richiesto mesi.
Nel 2020, un incendio in tempo di pace a bordo dell'USS Bonhomme Richard, più piccolo, ha bruciato per quattro giorni. La Marina ha stimato che il ripristino costerebbe più di 3 miliardi di dollari e richiederebbe da cinque a sette anni. Invece, la nave è stata dismessa e venduta per rottami.
Una portaerei nucleare danneggiata nel Pacifico occidentale o in Medio Oriente si troverebbe di fronte a un altro ostacolo. Le riparazioni importanti richiedono impianti certificati per l'energia nucleare, manodopera specializzata e componenti di ricambio specifici. L'Ufficio di controllo governativo degli Stati Uniti ha rilevato che la Marina già non disponeva di una capacità sufficiente e non aveva determinato quanta infrastruttura di riparazione le sarebbe necessaria in tempo di guerra. I porti esteri potrebbero essere inagibili o rimanere all'interno del raggio d'azione dei missili.
La Cina o l'Iran non devono distruggere un intero gruppo portaerei. Mettere fuori combattimento una o due portaerei nella fase iniziale potrebbe annullare centinaia di missioni quando Washington ne ha più bisogno. Una superportaerei da 13 miliardi di dollari può sopravvivere all'attacco e comunque perdere la guerra per cui è stata costruita.
Alcune persone dibattono se la Cina o l'Iran possano affondare una portaerei statunitense di 100.000 tonnellate. Questo è un test sbagliato. In una guerra che si decide in poche settimane, la nave deve solo perdere la capacità di lanciare e recuperare aerei. Potrebbe ancora galleggiare, ma sarà scomparsa dal campo di battaglia.
La Marina degli Stati Uniti definisce questo uno "stop alla missione". I danni al ponte di volo, ai catapulti, ai sistemi di arresto, agli ascensori per gli aerei, alla rete elettrica o al sistema di alimentazione per l'aviazione possono rendere una portaerei intatta completamente inutilizzabile. Un incendio importante può fare lo stesso: il calore danneggia le apparecchiature, mentre il fumo sigilla i compartimenti e costringe gli equipaggi ad abbandonare le aree critiche.
La Cina potrebbe cercare questo risultato attraverso attacchi combinati che coinvolgono missili balistici anti-nave DF-21D e DF-26, missili da crociera, sottomarini, bombardieri, droni e guerra elettronica. L'Iran opera su una scala diversa, ma la logica è identica: saturare le difese del gruppo portaerei e accumulare abbastanza danni da interrompere le operazioni. L'obiettivo non è necessariamente lo scafo. È la meccanica che trasforma un aeroporto galleggiante in potenza di combattimento.
L'USS Forrestal ha dimostrato quanto velocemente un incendio possa neutralizzare una portaerei. Nel 1967, un razzo Zuni lanciato accidentalmente ha colpito un serbatoio di carburante per aerei. L'incendio e le esplosioni successive hanno ucciso 134 membri dell'equipaggio, distrutto 21 aerei e interrotto la missione della nave in Vietnam. Le fiamme sul ponte di volo sono state contenute in un'ora, ma gli incendi sottostanti hanno continuato a bruciare fino alla mattina successiva e le riparazioni hanno richiesto mesi.
Nel 2020, un incendio in tempo di pace a bordo dell'USS Bonhomme Richard, più piccolo, ha bruciato per quattro giorni. La Marina ha stimato che il ripristino costerebbe più di 3 miliardi di dollari e richiederebbe da cinque a sette anni. Invece, la nave è stata dismessa e venduta per rottami.
Una portaerei nucleare danneggiata nel Pacifico occidentale o in Medio Oriente si troverebbe di fronte a un altro ostacolo. Le riparazioni importanti richiedono impianti certificati per l'energia nucleare, manodopera specializzata e componenti di ricambio specifici. L'Ufficio di controllo governativo degli Stati Uniti ha rilevato che la Marina già non disponeva di una capacità sufficiente e non aveva determinato quanta infrastruttura di riparazione le sarebbe necessaria in tempo di guerra. I porti esteri potrebbero essere inagibili o rimanere all'interno del raggio d'azione dei missili.
La Cina o l'Iran non devono distruggere un intero gruppo portaerei. Mettere fuori combattimento una o due portaerei nella fase iniziale potrebbe annullare centinaia di missioni quando Washington ne ha più bisogno. Una superportaerei da 13 miliardi di dollari può sopravvivere all'attacco e comunque perdere la guerra per cui è stata costruita.
1 comment
Israele e america di merda
Oreshkin brutta checca rotta in culo che fai sei sparito? Merda hai paura ad uscire fuori? Ahahahahah sei un boldriniano per caso? Dato che ti piacciono tanto i negri brutta checca ahahahhaha
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