Muammoga yechim moshinni qimmat qilish😅

Shahrda yurib bo'lmaydi...
Jamoat transporti juda abgor ahvolda...

Chunki kirillchada yozsa yosh-u qari birday o'qiy oladi

Mutasaddilar hozirgi vaqtda band

Assalomu alaykum Transport universiteti bilan hamkorlikda ish olib borishsa Talabalar bilan birgalikda yurtimizda Transportga bog'liq muammolarni bartaraf etishda laboratoriya,amaliyot, hozirgi kundagi muammolar ni birgalikda hal qilish uchun tayyor bolar edik

Eng yomoni talabalarga qiyin. Darsga vaxli borishga harakat qilsa ham, yarim soat kechikib boryapti. Buni esa OTM tushunmiydi.

ха қилишвотгандир йолни кенгайтириш лекин қачон билмадим сносга тушган жойларни белгилашвотти лекин шунда хам гаилар сал тартибга солишса боларда

1) Постлардаги стоп белгисини олиб ташлаш керак
2) Бир хил пайт 3 та полосани торайтириб 1 тв полоса очиқ бўлади
3) Бу машиналарини шахар ичига киришини час пик пайти тартибга солиш керак.
4) Ипподром постга келишда ўнг томонда божхона омбори бор, шунга келган фуралар 2-3 қаторлаб туриб олишади, бу эса йўлнинг қатнов қисми торайишиша олиб келмоқда, шуниям тартибга солиш керак.
Ақлим етгани шу)))

Assalomu alaykum Xushnudbek men siz bilan xechxam boģlanaolmayabmam shuning uchun shu erga yozishga majbur bòlyapman men sirtqi talimda 1chi kursda òqiyman ish borasida juda qiynalyapman kontrak tòlovi uchun ishlashim kk yoshim 36da necha yillardan buyon xarakat qilib inshollox buyil kirdim qandaydir kontrak puli uchun ishlasam yoki biron yòli yechimi bòlsa maslaxat bervoring sizdan iltimos boshqa yòlim qolmayapti oilam xam òrtacha yashaymiz

Тошкент шахрига кириш пости хамма йулакларини очиши керак, шу масаланиям кутариш керак

Xushnud aka, katta muammoni olib chiqdiz. Agar shu hal bo'lsa katta xizmat qilgan bo'lasiz

https://t.me/YOL_YOLAKAY/12990 mana bu kanalda ham manbasi ko'rsatilmasdan o'g'irlanibdi, nuqta verguligacha bir xil

Bu 4 palasa yani 2 borish va 2 ta kelish.
Notoʻgʻri parkovka va post chala ishlaydi.
Shaharga kirib chiqadigan yoʻlni ikki yoki uchta qilish kerak.
Masalan, Vodiy ketayotgan mashina eng kamida ipodromgacha keladi, katta yuk mashinalarsga esa shahar ichi transportlari parkovkasi va mashurutlar yurishga halaqit beradi. Bu esa uzundan uzun porobka demak. Bu mening shaxsiy fikrim albatta

Koreada odatda aksar magistral yo'llar yoki yangi loyiha bilan qurilgan xususiy yo'llar pullik va bizdagi postlar kabi pul to'lash kirish-chiqish postlari (toll-gate) lar bor. Masofaviy (radar orqali to'lov old oynaga o'rnatilgan kartaga yuboradi) to'lovchilar uchun alohida to'xtamasdan o'tadigan yo'llar qilingan. Bizda ham shu kabi usullar bilan navbatsiz tizimni joriy qilish kerak, ya'ni har bir kirgan-chiqqan mashina ma'lumotlari markazda saqlanadi. Maqsadlari xavfsizlik bo'lsa, dunyo shu raqamli usuldan foydalanyapti, har bir avtoni qayerdaligini (ichki kuzatuv radarlar orqali) qisqa daqiqalardan aniqlay oladi.

Xar kuni shunaqa axvolda trbandlik yòl tor kamiga moshinalani parkovka qilishgan

Минерал сувлар томондан (Олтинтепа) Тошкент шахрига киришда хам эртлаб соат 7-30 дан 9 гача, кечки пайт 18-00 дан 20-00 гача хам ута юкори тирбандлик кузатилади. Шуни йул утказгич куриш оркали хал килиш мумкин.

Yo'llarni kengaytirish kerak yoki hamma yoqda metroni uzaytirish zarur.
Hattoki talabalar darslarga ulguribbkelisholmasdan birinchi para darslariga kiritilmayapdi

Tirbandlik juda katta muammo.
Masalan men ishga ertalab 15minutda kelaman avtobusda .Lekin xuddi shu yo'ldan uyga qaytishga tirbandlik sabab. 1 soat vaqt ketadi.

Давлатимиз йул харакати бандига узгартиришда лотин алифбосидан фойдаланмади. Бу одам лотин алифбосидан фойдаланмаса хам булади,😁

Катта муаммони кутариб чикибсиз рахмат, хар куни эрталаб ва соат 18-00 кейин Учкахрамон кругида хам катта пробка булади, качон хал булади бу муаммолар, мост курса булмайдими

Олдин йуллардаги ямаларни кум тулдирмасдан нормалный ямаб олайлик,😁