Liebe Zuschauer, die Aufzeichnung der Direktübertragung vom 09.08.23 "Ein Lokführer berichtet über die Zustände bei der Bahn" ist auf unserer Netzseite und auf unseren Kanälen abrufbar! Alleine das Gespräch mit Paul erscheint morgen, Donnerstag, auf YouTube-DC TV, Twitter, Telegram und unserer Netzseite!
Nachbetrachtung der DÜ vom 9.8.2023 (Erster Teil) Aller guten Dinge sind ?...die 3te DÜ in Folge ! Heute zuerst mit geschlossenem Jackett, was sich aber für DC nicht geziert. 😄 Es wurde auch "sofortigst" geöffnet, und die seriöse und zugleich lockere (coole vermieden) Ausstrahlung begann durch das Studio zu schweben. Die Begrüssungsrunde ist ja ein alter Brauch, der sich (fast) täglich als Tradition neu entwickelt. Thomas braucht seine Sachen nicht lange suchen, er weiß wo alles "liegt"... 😇 Bei nächster Gelegenheit wird die schwarz/weisse (black/white vermieden) DC-Krawatte umgebunden.
Nachbetrachtung der DÜ 2ter Teil: Ruckzuck wurde es 20 Uhr, und pünktlicher als die DB war der heutige Gast schon bereit. 😅 Also er wäre schon bereit gewesen, allerdings hatte die Technik etwas Startschwierigkeiten. Die Bahn (desweiteren K1 genannt) hat Nachwuchsprobleme, keiner will mehr zu K1, da erstens die Bezahlung auch nicht die beste ist, und auch geregelte Arbeitszeiten sind nicht die Regel. Die Arbeitsvorbereiter (Disponenten vermieden) haben es schon voraus gesehen, dass ein massiver Engpass bei den Mitarbeitern bevorsteht. Auch sogenannte "Springer" die "schnell schnell" mal ausser der Reihe einen Zusatzdienst leisten könnten, sind schwierig zu bekommen. So muss das Stammpersonal reihenweise Überstunden beitragen, was die Stimmung nicht gerade hebt. Für Zugbegleiter sind 10 und mehr Arbeitsstunden nicht selten, vor allem hat man weit entfernt von zuhause Feierabend, was so manches Familienleben mächtig durcheinander wirbelt. So mancher hat schon gedanklich gekündigt. Trotz dem Mangel an allen Stellen, darf man kein "falsches" Wort sagen, sonst kann man schnell mal rausfliegen. Bei allem Wehklagen, mit den "richtigen" Arbeitskollegen herrscht dennoch gute Stimmung untereinander. Materialmangel bei Ersatzteilen kommt erschwerend hinzu. Das vorhandene Material wird gefahren bis zur "letzten Rille"..... Lieber langsam fahren als die Schienen auswechseln. Insgesamt ein beklagenswerter (desaströser vermieden) Zustand. Wenn man früher bei K1 beschäftigt gewesen ist, war man stolz darauf. Dieses Gefühl bröckelt mittlerweile bei vielen Beschäftigten. Bei unseren Nachbarn in der Schweiz ist es mittlerweile soweit, dass Züge der K1 nicht mehr in´s Land fahren dürfen, da die Unpünktlichkeit nicht mit der SBB vereinbar ist. Auch lassen sich viele bei der K1 ausbilden, verlassen aber sofort danach K1, um bei privaten Bahnen anzuheuern, da sie dabei finanziell besser gestellt sind. Noch viele weitere teils unglaubliche Geschichten rund um die K1, auch die oberen Ebenen, der Irrsinn mit Prämien usw...wurden ausführlich dargelegt. Hinweis: Um alles bis ins kleinste zu erfahren, steht euch die Aufzeichnung auf den zahlreichen Plattformen zur Verfügung. Unser Gast wurde verabschiedet, aufgrund seiner absoluten netten Art wird es nicht die letzte Einladung gewesen sein. Noch kleiner Witz am Rande: Deutschland ist ein "Schwellen-Land"... auf die K1 bezogen, nicht mal das ! 😇 Das einzige was bei der K1 noch gut läuft, ist die Kaffeemaschine. 😄 Von 4000 auf 14.000.. Rätsel für die Zuschauer, welche die Aufzeichnung ansehen..(müssen). 😇
Vielen lieben Dank für Deine wunderbare Sendung lieber Thomas! 🥰Wer gute Arbeit leistet , wird auch reichlich belohnt, lieber Thomas, das hast Du auch verdient!!! Das Gespräch mit den Paul war sehr gut, und hab volles Verständnis! Bin richtig froh das ich nun Rentner bin . Hab auch die vielen Jahre an der Arbeit Scheisse erlebt, vorallen nach der Wende. Ein Gutes , ich war die ganze Zeit nie arbeitslos ( 45 Jahre durchgearbeitet in sämtlichen Schichtsystemen ) .Wenn ich nicht krank geworden wäre hätte ich noch länger gearbeitet, hatte Burn aut , danach ausgesteuert u ein Jaht arbeitslos, nun seid 1. August bin ich Rentner ohne Abzüge, muss aber jedes Jahr Steuern ans Finanzamt zurückzahlen ( Doppelbesteuerung, 83 Prozent von meiner Rente 😡)! Es ist ein Abzockerstaat 😡. Aber Thomas, das weißt Di ja auch , das wir in besten Deutschland aller Zeiten leben😡! Lieber Thomas, möchte mich herzlich bedanken das Du mich immer erwähnst bei jeder Deiner DÜs . Geb immer d Zuschauerzahlen auch an Petra durch , damit Du immer auf den Laufenden bist u ich vielleicht Petra etwas entlasten kann . Danke das Du mich ein wenig teilhaben lässt, für mich eine große Ehre! Danke lieber Thomas 🙏🙏🙏! Es grüßt Dein treuer Fan aus den schönen Thüringer Wald! 🥰
It’s urgent, Freue mich immer wieder auf Deine einzigartige Nachbetrachtung und freue mich das wir ständig privat so gut befreundet sind . Schön das ich Dich , Dein Sohn und Deine wunderbare Frau kennenlernen durfte und wir so eine schöne Freundschaft pflegen!🙏🩵🥰💙
Das ist doch schön so ! Denk´ alleine an die schöne Zeit in Erfurt ! Denk´ an´s Kopfsteinpflaster... 😄😄 Heute brauchst nicht so lange zum lesen, die Sendung war ja "viel" zu kurz, um da eine "längere" NB schreiben zu können... 🤣🤣🤣
It’s urgent, ja, ich weiß, Deine Nachbetrachtung sind immer sehr kurz 😂😂😂, aber im Ernst, machst Du wunderbar, das macht Dir Keiner nach!! Super Leistung 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Aller guten Dinge sind ?...die 3te DÜ in Folge !
Heute zuerst mit geschlossenem Jackett, was sich aber für DC nicht geziert. 😄
Es wurde auch "sofortigst" geöffnet, und die seriöse und zugleich lockere (coole vermieden) Ausstrahlung begann durch das Studio zu schweben.
Die Begrüssungsrunde ist ja ein alter Brauch, der sich (fast) täglich als Tradition neu entwickelt.
Thomas braucht seine Sachen nicht lange suchen, er weiß wo alles "liegt"... 😇
Bei nächster Gelegenheit wird die schwarz/weisse (black/white vermieden) DC-Krawatte umgebunden.
Ruckzuck wurde es 20 Uhr, und pünktlicher als die DB war der heutige Gast schon bereit. 😅
Also er wäre schon bereit gewesen, allerdings hatte die Technik etwas Startschwierigkeiten.
Die Bahn (desweiteren K1 genannt) hat Nachwuchsprobleme, keiner will mehr zu K1, da erstens die Bezahlung auch nicht die beste ist, und auch geregelte Arbeitszeiten sind nicht die Regel.
Die Arbeitsvorbereiter (Disponenten vermieden) haben es schon voraus gesehen, dass ein massiver Engpass bei den Mitarbeitern bevorsteht.
Auch sogenannte "Springer" die "schnell schnell" mal ausser der Reihe einen Zusatzdienst leisten könnten, sind schwierig zu bekommen. So muss das Stammpersonal reihenweise Überstunden beitragen, was die Stimmung nicht gerade hebt.
Für Zugbegleiter sind 10 und mehr Arbeitsstunden nicht selten, vor allem hat man weit entfernt von zuhause Feierabend, was so manches Familienleben mächtig durcheinander wirbelt.
So mancher hat schon gedanklich gekündigt. Trotz dem Mangel an allen Stellen, darf man kein "falsches" Wort sagen, sonst kann man schnell mal rausfliegen.
Bei allem Wehklagen, mit den "richtigen" Arbeitskollegen herrscht dennoch gute Stimmung untereinander.
Materialmangel bei Ersatzteilen kommt erschwerend hinzu. Das vorhandene Material wird gefahren bis zur "letzten Rille".....
Lieber langsam fahren als die Schienen auswechseln. Insgesamt ein beklagenswerter (desaströser vermieden) Zustand.
Wenn man früher bei K1 beschäftigt gewesen ist, war man stolz darauf. Dieses Gefühl bröckelt mittlerweile bei vielen Beschäftigten.
Bei unseren Nachbarn in der Schweiz ist es mittlerweile soweit, dass Züge der K1 nicht mehr in´s Land fahren dürfen, da die Unpünktlichkeit nicht mit der SBB vereinbar ist.
Auch lassen sich viele bei der K1 ausbilden, verlassen aber sofort danach K1, um bei privaten Bahnen anzuheuern, da sie dabei finanziell besser gestellt sind.
Noch viele weitere teils unglaubliche Geschichten rund um die K1, auch die oberen Ebenen, der Irrsinn mit Prämien usw...wurden ausführlich dargelegt. Hinweis: Um alles bis ins kleinste zu erfahren, steht euch die Aufzeichnung auf den zahlreichen Plattformen zur Verfügung.
Unser Gast wurde verabschiedet, aufgrund seiner absoluten netten Art wird es nicht die letzte Einladung gewesen sein.
Noch kleiner Witz am Rande: Deutschland ist ein "Schwellen-Land"... auf die K1 bezogen, nicht mal das ! 😇
Das einzige was bei der K1 noch gut läuft, ist die Kaffeemaschine. 😄
Von 4000 auf 14.000.. Rätsel für die Zuschauer, welche die Aufzeichnung ansehen..(müssen). 😇
Nachbetrachtung der DÜ 3ter Teil:
Erste Berichte befassten sich mit einigen "Einzelfällen". Näheres brauche in nicht zu erwähnen.
Aus dem "Auswärtigen Amt" wurde ein Werbefilm gezeigt, wer sich das ausgedacht (ausgedenkt vermieden) hat, malt jetzt bestimmt Bilderbücher aus, oder sortiert Nägel.
Ausserdem, wer steigt aus einem Paternoster aus, aber seine Hände lässt er verschränkt ?
Frau "Gedöns" dröhnt jetzt auch noch, "schrittweise Umformung von Zeichenreihungen" (Algorithmus vermieden) im Zusammenhang mit der Kreditvergabe an Frauen, was erzählt die da ? Auch der "Bierdeckelsteuererklärungsfachmann" wirkte etwas planlos..
Der Dackel welcher sich entweder schämt oder beleidigt ist, weil seine Freunde, die Hasen was zu fressen bekommen, aber er nicht, ist immer wieder lustig anzusehen.
Was ist eine QR Frage ?
Unternehmen bremsen Produktion massiv. < Schlagzeile am 8.8. dieses Jahres. Am 9.8. sagt der "WP-Minister" üppige Investitutionen der Industrie voraus. Ein Tag so, am anderen Tag so, wie es eben so üblich ist.
Eine Gesellschaft (Company vermieden) aus Taiwan baut eine Halbleiter Fabrik in DD, bei sehr guter Umterstützung (Subvention vermieden) der Regierung.
Nochmals ein Bericht des o.g. Minister´s. Er (?) steht "gerade" für die Totalverluste in der Ukraine. Sogar mit Garantie !
Noch ein weiterer Bericht dazu wurde vorgelesen. Nur eines dazu als beste Erklärung, frei nach Mario Adorf zu Baby Schimmerlos: "Ich schei.. dich zu mit meinem Geld"....wobei, Mona / Senta Berger (seine Freundin in der Serie) hätte es sicher gefreut.....darauf einen Kir Royal.
Thomas geriet wieder von einer Geschichte in die andere, redete sich richtig in Rage....
Diesen Gemütsausbruch kann man nicht aufschreiben, da die dazugehörige Mimik nicht auf Monitor zu bringen ist, dadurch zuviel verfälscht, und aus dem Zusammenhang gerissen würde. 😇
Ein sehr altes Bild aus dem Kongo schockte uns Zuschauer.
Auch wenn 6 ! Polizeifahrzeuge mit Besatzung zu einem "Messermann" Einsatz fahren, wird es dennoch eng, ihn zu überwältigen. .............
Wenn der Chefkoch alles überprüft, fehlt immer eine Prise Salz oder anderes Gewürz.
Geräusche aus den 80er Jahren, die nicht mehr alle kennen hören sich immer noch gut an ! 😄
Das Musik-Kassetten Geräusch
erlebe ich noch jeden Tag. < (Anm. d. Musik-REd.)
Ein Tischtennis Spiel mit einem guten Abwehrspieler als Gegner kann ganz schön anstrengend sein.
Kürzere Tierfilme brachten wieder etwas Lockerheit in die Sendung.
Jetzt war Schwerpunkt Flugzeuge an der Reihe. Wobei "Schwer"punkt bei einer Maschine den Nagel auf dem Kopf getroffen hatte.
Toyota macht nicht nur den Weg frei, sondern auch grössere Sandhügel... 😅
"Heute machen wir mal bischen früher Schluss!" Hm, 21.55Uhr ? Ja, verstehe, auch 5-10 Minuten sind "früher"... 😇😄
So ging die Sendung eben heute "früher" zu Ende, Natty Roadster und auch die Kühe haben uns aber diese "kurze" Sendezeit zum Abschluss doch noch "versüsst"... 😅😄
📂 < alle Reiter leer ! 😇
Schön, dass wir zum dritten Mal hintereinander zusammen waren.
© -it´s urgent- / -CvDC-
ps. .... ..dadurch, dass die DÜ heute kürzer geraten ist, fiel auch die NB kürzer aus als gewohnt... 🤣🤣🤣
Heute brauchst nicht so lange zum lesen, die Sendung war ja "viel" zu kurz, um da eine "längere" NB schreiben zu können... 🤣🤣🤣