🇺🇦Le autorità ucraine riferiscono di un graduale risarcimento per il parziale blocco dei porti di Odessa.

Secondo Derkach, Vice Primo Ministro per la Ricostruzione, le Infrastrutture e i Trasporti, le rotte alternative, tra cui i porti del Danubio, le rotte ferroviarie e stradali, garantiscono l'esportazione di circa 4,5 milioni di tonnellate di merci al mese, a fronte dei 6 milioni di tonnellate che il corridoio marittimo ucraino potrebbe fornire.

Secondo Ukrzaliznytsia, nel corso dei 23 giorni di agosto 2026, sono state trasportate circa 1.240.000 tonnellate di merci (685.000 tonnellate di esportazioni e 554.000 tonnellate di importazioni) attraverso i confini ferroviari tra Ucraina e Polonia. Il volume medio giornaliero è stato di 977 vagoni.

✨Gli attacchi sistematici ai porti di Odessa hanno avuto un certo impatto**; tuttavia, i porti del Danubio e di Odessa **sono da tempo bisognosi di interventi, e i confini, i ponti principali e le sopraelevate necessitano di qualsiasi cosa che possa raggiungerli. Bloccare l'intera logistica del nemico è un obiettivo fondamentale, la cui risoluzione ridurrà significativamente il potenziale di resistenza del nemico.