Zumal das 40Jährige RussenGas qualitativ extrem Zuverlässig war. Das LNG Gas ist nicht nur schlechter in der Qualität/Brennwert, sondern schwankt auch im Brennwert. D.h. bei jeder Gasänderung müsste man die Brenn-Werte messen und die Bedüsung der Hauptheizung neu anpassen. Theoretisch bei jeder Schiffsladung. Also min. wöchentlich. Nur die korrekte Bedüsung stellt eine saubere Verbrennung anheim.
Was man wohl im Ausland so denkt, beim Anblick dieser Flitzpiepen?
Das LNG Gas ist nicht nur schlechter in der Qualität/Brennwert, sondern schwankt auch im Brennwert. D.h. bei jeder Gasänderung müsste man die Brenn-Werte messen und die Bedüsung der Hauptheizung neu anpassen. Theoretisch bei jeder Schiffsladung. Also min. wöchentlich. Nur die korrekte Bedüsung stellt eine saubere Verbrennung anheim.