LA RIVOLUZIONE ELETTRICA. IL FUTURO DELL’AUTO E DELLA MOBILITÀ SOSTENIBILE – Roberto Lo Vecchio

Le case automobilistiche sono già pronte a fare il grande salto verso l’elettrico tra un decennio. Questo significa che a breve si potrebbe prevedere la transizione totale dai motori benzina/diesel alle batterie ricaricabili. Su Byoblu, insieme al giornalista di ‘Quattroruote’ Roberto Lo Vecchio, cerchiamo di capire come potrebbe cambiare il futuro dell’automobile e della mobilità definita sostenibile. Se da un lato l’obiettivo è l’abbattimento sostanziale delle emissioni, non è scontato che il passaggio alla mobilità elettrica garantisca un reale miglioramento ecologico e il mantenimento del posto di lavoro per chi è impiegato nel settore automobilistico.

https://go.byoblu.com/autoelettrica

44 comments

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Ana Clara
Lucky Luka
Stanno diventando mainstream. Piano piano. Sbaglio? Vedremo.
Sì...vedremo! Forse non guadagnano abbastanza e han bisogno di un pubblico più ampio, non so ma ultimamente mi annoiano e a tratti stupiscono per questi articoli assurdi. Vedremo...
Andrea
l'auto elettrica è l'ennesima trovata del marketing per vendere nuovi prodotti e mettere a posto la coscienza di chi acquista (non hai l'auto elettrica? sei uno che non ha a cuore il pianeta - sei contro il ddl Zan? sei omofobo ecc. ecc. ecc.)
Ma non viene in mente a nessuno che se demolisci l'economia distruggi la domanda? Chi si potrà mai permettere di acquistare nuove auto? I percettori di reddito minimo universale? I virologi e i cosiddetti giornalisti? E poi, se i problemi ambientali sono stati causati dall'industria, continuiamo a creare nuove produzioni energivore? E i problemi ambientali dovuti all'estrazione degli elementi per la realizzazione e il successivo smaltimento delle auto e delle batterie? Nessuno ci pensa? Ma nessuno parla di trasporto pubblico locale con mezzi non inquinanti? La "soluzione" puzza più del problema.
Automobile elettrica?? Ma siamo pazzi??
Il futuro è già pronto da decenni e si chiama idrogeno!!

https://www.hackthematrix.it/?p=20177
Intanto il litio necessario alla produzione di queste batterie viene, e verrà, scippato ai paesi ricchi di materia prima,ma políticamente ed economicamente fragili, come l'Afghanistan ad esempio, o i paesi africani.
Le batterie inoltre non sono riciclabili.
E poi, e forse più importante,da dove prenderanno l'energia elettrica per ricaricarle?! Dove c'è la volontà e le infrastrutture, e gli investimenti per creare "energia pulita" al posto dei combustibili fossili?
E allora la conclusione è brutale e semplice, demolire definitivamente l'industria, salvo quella che appartiene a loro, lasciare senza mobilità la maggioranza degli abitanti del pianeta, lo sappiamo bene che è più semplice poter dominare e imporre i propri dittami a una popolazione senza vie di scampo.
Ma poi... Scusatemi byoblu ma... Non mi dite che non si trovava un ingegnere, un fisico, un esperto di energie alternative, un economista con due dita di fronteper spiegare e approfondire questa ennesima presa per il naso! , no, c'era il giornalista di una testata che sopravvive grazie agli sponsor dell'industria automobilistica...
Questi giornalisti che scrivono su giornali falliti leggono solo le cartelle stampa che gli passano le case automobilistiche.
L'auto elettrica, detta anche telefonino a 4 ruote, distruggerà tutto l'indotto generato dai servizi di assistenza.
Verranno licenziati milioni (si milioni) di dipendenti del settore autoriparazione. Ma questo il giornalaio non lo dice .
possibile non fare una domanda sullo smaltimento delle batterie? non riesco a crederci! E sulla infiammabilità di queste auto? Visto che viviamo in un paese che raggiunge temperature alte? E chi le comprerà con questi chiar di luna? Disoccupati e redditi di cittadinanza? Ma stiamo scherzando? Un intervista pessima, è così che pensate di aumentare la platea di ascolti?
Leandro
Morena
Bene allora perché, forse il litio terminerà un giorno o l'altro, non è mica un materiale infinito!!!!
Continuate a straparlare senza sapere nulla etc ma io dico leggere vi fa male??? A parte che ad esempio il cobalto uno dei materiali più problematici lo stanno via via eliminando con quote nelle batterie sempre più irrisorie ed in futuro pensate che il litio sarà il problema?? Ma si stanno studiando diverse batterie con altri materiali meno impattanti. Buonanotte al secchio.. mi sembrate come i credenti del covvide