Lieber Tim ich mag dein Kanal aber es ist eine Tatsache dass sich bei hohen Temperaturen die Gleise verwerfen da durch die Spannung in den Gleisen der Stahl auf geringste Temperatur Änderung reagiert. Auch ist es ein Wunschtraum zu glauben das Gleise gerade sind,nicht einmal beim ICE. Die Politiker und Medien benutzen eine Physikalische Reaktion von Stahl auf Temperatur unterschiede für ihre Propaganda.
Die größten Zugunglücke sind auf Gleis Verwerfungen durch Hitze zurück zu führen und dass schon als es kein ZDF und keine Grünen Spinner gab. Was ich also sagen will nicht so überzogen reagieren wie der Propagandasender sondern einfach differenziert an die Sache herangehen.
Mach weiter.
D.aus Erfurt

Das ist nicht die Quelle vom ZDF Bericht. Wo ist der Link zur Mediathek um zu verifizieren, dass dies ein offizieller Beitrag des ZDF ist.

Auch das ist nicht der ZDF Link.

Ach ich mag den Kanal von Tim sehr aber hier muss man einfach berücksichtigen, das es tatsächlich eine thermische Ausdehnung von Stahl gibt und es durch sogenannte Sonnenstöße zu Verwerfungen auf den Schienen kommen kann. Deshalb sind Geschwindigkeitsreduzierungen da durchaus sinnvoll. Dass das vom ÖRR natürlich für die Klimapropaganda ausgenutzt wird ist ein andere Sache😉

Bei der Deutschen Bahn und den deutschen Autobahnen liegt der Schmelzpunkt schon bei 25 Grad Celsius und der Gefrierpunkt plus 10 Grad Celsius. Da wird nicht nur der Asphalt flüssig und die Schienen biegen sich, da biegen sich auch die Balken. Da helfen nur ein Booster + Bratwurst und Sonnenschutzcreme mit Lichtschutzfaktor 120 oder gleich in den Sonnenschutzkeller!

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@genesismark

Normaler Baustahl wird "weich" irgendwo zwischen 450 und 550 Grad was unter anderem dem World Trade Center zum verhängnis wurde da die Anordnung der Moleküle gestört wird. Man braucht bei weitem keine 1300 bis 1400 Grad welche die Schmelztemperatur ist wo der Stahl flüssig wird.

Ändert aber nichts daran, dass 39 Grad dem Stahl am nicht vorhandenen Arsch vorbei gehen.

Ja, glücklicherweise nicht so weich, wie grüne Idiologiegehirne. Stahl arbeitet zwar, zieht und dehnt sich immer wieder minimal bei winterlichen/sommerlichen Temperaturschwankungen ein und aus. Weich wird der Stahl dadurch kaum, sonst würde man längst andere Metallegierungen für diesen Zweck verwenden. Schon eher wird eine schlechte Asphaltmischung bei 39° weich. 🤦‍♂️ Stahlschienen brauchen eine minimale Flexibilität wegen den Jahreszeichenwechsel. Vom weichen Stahl würde nur ein Schmied sprechen, bevor er es ins kühle Öl härtet... daher werden Stahlschienen immer zum Teil aus "Weichstahl" gefertigt, damit sie mit der Zeit oder bei der Überfahrt nicht zerbrechen. Durch Schwankungen zwischen 0° und 39° werden die Schienen kaum weicher... durch die minimale Ausdehnug entsteht bloss mehr Druckspannug im Stahl... womit, wenn überhaupt der Stahl sogar im Kern etwas aber kaum messbar härter werden kann. Durch diese Spannug könnten sich die Schienen sogar beim Bau und Planungsfehler stellenweise verformen ohne zu brechen. Bei Hochgeschwindigkeitschienen verhällt es sich da noch etwas anders, da sie meist aus härteren Stahlanteil gefertigt werden. Die gewünschte Stahlhärte verändert sich nach der Herstellung, der Abschreckung und den kleinen Temperaturschwankungen zwischen den Jahreszeiten aber kaum noch nennenswert. Unsere Welt besteht doch aus Stahl und würde jedes Mal im Sommer bei einer Härteveränderrung spröde zusammen brechen.

Die Schienen dehnen sich natürlich vor allem in Längsrichtung aus, aber weich wird da garnichts. Diese Vorstellung entspringt Gehirnen, die bereits bei Raumtemperatur weich werden.

Man kann diese Lügen Märchen und Panikmache nicht mehr hören. Mit aller Kraft und Mitteln muss an diesem Klimawahnsinn festgehalten werden. Nur so klappts auch mit der Klimaabzocke den wir brauchen jede Menge Geld für die Ukraine und andere. Nur das deutsche Volk darf diesen Nonsens bezahlen 🤮

Das ist richtig, darum reichen die Schienen im Sommer bis an die Ostsee, und im Winter nur bis Berlin. 🤣🤣🤣🤣🤣

Vielleicht wurde beim Stahl in Bulgarien auch nur wieder mal geschlampt?

Ich fordere eine Einheitstemperatur für diesen Planeten ☝️ nur dies kann uns retten 👻👻😂😂

Habt ihr das schon gesehen?
https://apollo-news.net/studie-zu-todesfaellen-durch-coronaimpfung-haeufigste-ursache-ploetzlicher-herztod/

Weil Schienenstahl ja schon bei 39°C weich wird, gibt es logischerweise auch keine Eisenbahn in heißeren Ländern.

wir sollten wieder kruppstahl nehmen...

bullshit unlimited!
selbst dran blöd, dich die „tagesmärchen“ und/oder die „heute-erzählungen“ überhaupt noch anzuschauen!
es gilt:
wenn sich zwei hunde treffen und sich gegenseitig am popoloch beriechen, erhalten sie mehr valide informationen als wenn unsereins drei tage ununterbrochen tagesschau guckt!

Bei den Temperaturen werden sogar die Weichen noch weicher 😜

dann muss der zug eben ausweichen.😂

Genau so sehe ich das auch. Wenn du mit dem Flugzeug am abstürzten bist und gluklicherweise über einer Bahnstrecke fliegst fällste mit ein bisschen Glück auf Weiche .

Und beim ZDF ist auch schon was ganz weich geworden. 🤡🤣🤡🤣🤡🤣🤡