Nochmal mit dem Verkauf der E-Autos den dicken Reibach machen, dann Strompreis erhöhen oder den Strom ganz abstellen. Weil, soll ja keiner mehr fahren. DC ich brauch ein Aufkleber für mein Benziner 😁
Saarland
Diesel geht vor :-)
@bloed
Der Eigner wird aus diesem Grunde nicht in Polen gebaut haben -> dort gab es wohl nicht genügend staatliche Subventionen. Das hätte sich weder für Polen, noch für den Eigner gelohnt. In Deutschland hingegen lohnt es für ALLE, nur nicht für den dt. Steuerzahler.
Lieber DC, vielen Dank für diesen aufschlussreichen Bericht, der mich zum Nachdenken angeregt hat.
Nachdem im Ruhrpott Kohle, Stahl und Bier Geschichte ist, arbeiteten viele Menschen in der Automobilindustrie. Was mit Opel passiert ist, wissen die Meisten von uns.
Aber ich kenne auch viele, die bei TRW Automotive Gelsenkirchen gearbeitet haben. Dies ist auch ein amerikanisches Unternehmen, welches negative Schlagzeilen gemacht hat, als die Leiharbeit "in" wurde. Viele Mitarbeiter wurden entlassen, um sie dann über Zeitarbeitsfirmen für die gleiche Arbeit aber mit bis zu 30 % weniger Lohn wieder dort schuften zu lassen.
TRW wurde später von ZF übernommen und der Standort Gelsenkirchen inzwischen m. W. geschlossen.
Es gab zu diesem Thema mal ein sehr gutes Interview von NuoViso mit Jule Neigel die sich hier sehr im Bürgerprotest engagiert. Durch dieses Video habe ich auch erst erfahren dass das Werk im Trinkwasserschutzgebiet liegt und die entsprechenden Genehmigungen politisch durchgewunken wurden. Erwähnenswert ist zudem noch dass das hier gewonnene Trinkwasser Hundertausende Menschen versorgt, aber die geplante Wasserentnahme durch Tesla den Grundwasserspiegel absenken wird und damit die Trinkwasserversorgung von Teilen Berlins gefährdet ist. Von den Umweltaspekten will ich erst garnicht anfangen.
Wirklich sehr lustig! Da fällt mir in dem Zusammenhang die Folge der Simpsons ein, wo zum Schluss gesagt wird, das Springfield nach dem Reinfall mit der Einschienenbahn nie wieder so eine Dummheit begangen hat, bis auf den Riesenturm aus Kaugummi, das Riesenvergrößerungsglas und die Rolltreppe ins nichts! Das hat anscheinend in Berlin Brandenburg eine gute Tradition, man erinnere sich an die Cargolifter; ich bin mal gespannt, was für ein cooler Freizeitpark dann auf dem Tesla Gelände entstehen wird!😉
Problematisch am E Autobau sind, die Bereitstellung der Antriebsenergie, das Batteriemanagement (einfacher Tausch defekter Zellen, fehlende Standardisierung bei der Herstellung, Desinteresse der Hersteller...), Recycling der Li Batterien etc. Ich denke die Katastrophen im E Autobereich kommen noch (. ❛ ᴗ ❛.)
Peter Zürner
Zu diesem Bau ist folgendes zu sagen . Zwei Drittel der Arbeiter werden aus dem nahegelegenen Polen 🇵🇱 kommen.Witzigerweise reisen sie zum Großteil mit eigenem PKW an,natürlich mit Verbrennungsmotoren.Für den Bau gibt es nach wie vor KEINE Baugenehmigung des Landkreises Oderspree (LOS) Versuche mal ein Gebäude größer als 25 qm ohne Genehmigung zu bauen.Der Abriss ist dir gewiss. Die drei führenden Autobauer Deutschlands haben mittlerweile nichts mehr zu melden.Die Elektromobilität ist POLITISCH GEWOLLT.Einwände der Vorstände gegenüber der Politik werden abgewiegelt. Die Vorgaben ist folgende,ALLE HABEN MITZUMACHEN. Wer dagegen steht wird mit Strafzahlungen auf Verbrenner belegt die dazu führen,dass in kürzester Zeit die finanziellen Rücklagen der Unternehmen aufgebraucht wären. Gleichzeitig erhalten die Mitmacher großzügige Subventionen um die E-Mobilität voran zu bringen. Das schlimmste daran ist,dass die Autos wie Blei im Regal liegen. UNSERE ERARBEITETEN GELDER IN FORM VON STEUERN UND ABGABEN WERDEN VÖLLIG NUTZLOS UND MIT VOLLEN HÄNDEN AUSGEGEBEN,VON LEUTEN DIE VON NIEMANDEM DAZU LEGITIMIERT SIND. Um es noch mal laut und deutlich zu schreiben. SIE SCHEISSEN AUF UNS!!!! 🤮🤮🤮
Weil, soll ja keiner mehr fahren.
DC ich brauch ein Aufkleber für mein Benziner 😁
In Deutschland hingegen lohnt es für ALLE, nur nicht für den dt. Steuerzahler.
vielen Dank für diesen aufschlussreichen Bericht, der mich zum Nachdenken angeregt hat.
Nachdem im Ruhrpott Kohle, Stahl und Bier Geschichte ist, arbeiteten viele Menschen in der Automobilindustrie.
Was mit Opel passiert ist, wissen die Meisten von uns.
Aber ich kenne auch viele, die bei TRW Automotive Gelsenkirchen gearbeitet haben.
Dies ist auch ein amerikanisches Unternehmen, welches negative Schlagzeilen gemacht hat, als die Leiharbeit "in" wurde.
Viele Mitarbeiter wurden entlassen, um sie dann über Zeitarbeitsfirmen für die gleiche Arbeit aber mit bis zu 30 % weniger Lohn wieder dort schuften zu lassen.
TRW wurde später von ZF übernommen und der Standort Gelsenkirchen inzwischen m. W. geschlossen.
Hier ein Link:
https://www.gelsenkirchener-geschichten.de/wiki/ZF_TRW
Von den Umweltaspekten will ich erst garnicht anfangen.
https://youtu.be/hQoS7sgoe5M
Die drei führenden Autobauer Deutschlands haben mittlerweile nichts mehr zu melden.Die Elektromobilität ist POLITISCH GEWOLLT.Einwände der Vorstände gegenüber der Politik werden abgewiegelt. Die Vorgaben ist folgende,ALLE HABEN MITZUMACHEN.
Wer dagegen steht wird mit Strafzahlungen auf Verbrenner belegt die dazu führen,dass in kürzester Zeit die finanziellen Rücklagen der Unternehmen aufgebraucht wären.
Gleichzeitig erhalten die Mitmacher großzügige Subventionen um die E-Mobilität voran zu bringen.
Das schlimmste daran ist,dass die Autos wie Blei im Regal liegen. UNSERE ERARBEITETEN GELDER IN FORM VON STEUERN UND ABGABEN WERDEN VÖLLIG NUTZLOS UND MIT VOLLEN HÄNDEN AUSGEGEBEN,VON LEUTEN DIE VON NIEMANDEM DAZU LEGITIMIERT SIND. Um es noch mal laut und deutlich zu schreiben. SIE SCHEISSEN AUF UNS!!!!
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