Be'...mi sembra logico. Lo stop del gas russo a poco prezzo alla germania ha posto un argine all'arroganza germanica ed askenazita in generale, e dato nuova centralita' all'area mediterranea. I traffici commerciali, le rotte ovest est sono in diminuzione, mentre aumentano sud nord dove l'italia semplicemente e' al centro di tutto. Commento dedicato agli eventuali risveglioni, che ci riflettano.-

Coioni. Perché lo facciamo. ? La Russia ha vinto e non perderà mai !! Tempo di tornare all euroasia. Staccarsi dagli usa 🇺🇸

Al centro de che? l'unica cosa che c'è a sud dell'Italia e che può darci economia sarebbero Libia e Algeria, con l'Algeria che ci dà un po' di gas alleata di ferro della Russia e la Libia con Haftar lo stesso alleato di ferro della Russia, ma noi continuiamo imperterriti ad essere antirussi, a l'unico gasdotto che porta gas in Europa è proprio quello che arriva da noi attraverso la Grecia, ma l'hub mica lo gestiamo noi, lo gestisce la Turchia. Piaccia o non piaccia con la Russia noi ci dobbiamo sempre fare i conti.

Il mediterraneo sta tornando l'area piu' trafficata al mondo vedere ad es.la rivista on line shipping italy. Quesro per la crescita di asia ed africa. Le navi piu' grandi al mondo , portacontainer, sono di 24000 teu, gia ce ne sono alcune, ma le piu' grandi compagnie navali si stanno attrezzando, le hanno ordinate svariate decine. Msc aponte (sponsor del Napoli) e' la compagnia italiana, la piu' grande compagnia al mondo. C'e' poi la cosco, cinese, e la italia marittima (mi pare si chiama cosi') che e' quella da sempre esistente con sede in Trieste, ma di proprieta' di Taiwan, cioe' Usa. Queste 3 compagnie hanno deciso di destinare le suddette navi da 24000 teu ai porti del mediterraneo, e quelle da 14000 teu ai porti del nord, rotterdam amburgo anversa. Il traffico da sud sara' sempre in aumento, asia ed africa. Quello ovest est e' minato dallo stop al gas russo. Sta a noi, italia, farci trovare pronti....poi faranno anche un nuovo percorso commerciale dall'asia india che sbocchera' nel mediterraneo, e/o allargheranno suez. Come detto queste prospettive si trovano in ogni dove, in rete, interrogando. Noi oltre ristrutturare i porti, stiamo rifacendo anche retroporti, logistica, ferrovie alta velocita' ed autostrade, proprio per i collegamenti veloci sud nord ed essere hub, anche di idrogeno e gas. Noi riceviamo il gas da algeria, libia, azerbajan, che vuol dire Russia-Cina. Avremo idrogeno verde da india, gas petrolio da egitto cipro (il nuovo giacimento mi sembra a cipro, scoperto dall'eni) che vuol dire Usa. Contemporaneamente credo stiamo cercando di non litigare con il centro dell'europa, dato i rapporti commerciali. Il nostro ruolo, media potenza regionale dialogante.