Hallo Thomas, ich kann auch keinen Boom erkennen. Es sind sicherlich hier und da ein paar E-Krüppel mehr auf den Straßen zu sehen aber der Trend ist eher verhalten, sehr verhalten.
Aber es ist doch so gewollt, die Agenda will doch gar keine Mobilität für die Masse, auch nicht Elektro. Die linksgrüne Herrschaft sieht Mobilität nur noch als das Privileg ihrer „Eliten“. Der Ottonormalo soll einfach nur schuften, Steuern abliefern, ansonsten darf er in seinen 15-Minuten-du-wirst-nichts-besitzen-Gehege dahinsiechen. So ist doch der Plan ihrer schönen neuen, bunten Weltordnung für uns. Nix Urlaub, Flugreisen usw., sondern schuften und dahinvegetieren, so, wie es diesen Menschheitsfeinden gerade düngt, währenddessen sie die Schönheiten dieser Welt genießen. Hollywood zeigt uns doch schon immer, welche Pläne sie mit der Masse der Menschheit haben.

Da ich kein YT-Konto habe, kommentiere ich mal hier...

Heute bei Tychy ein sehr guter Artikel dazu:
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/mobilitaet/alarm-bei-vw-kaum-jemand-kauft-e-autos/

Und meinen Senf zu eAutos:
Ich fahre seit Februar letzten Jahres einen Audi Q3 Hybrid (Leasing-Fahrzeug); ich habe KEINE eigene Lade-Struktur, da Mehrfamilienhaus und wollte einfach mal testen, wie denn das Leben - und fahren - mit einem eAuto ist... darum auch Hybrid, denn wenn "e" scheiße ist, hab ich immer noch einen Verbrenner an Bord bzw. auch wenn es mal nicht mit dem Laden klappt... und nächstes Jahr bin ich ihn wieder los... ;-)

Ich fahre wirklich gerne im Elektromodus: ruhig, durchzugsstark, souverän... wenn ich ihn bloß nicht immer an einer ca. 1km entferneten Ladestation aufladen müsste, die öfters auch mal nicht geht oder besetzt ist... dank des Verbrenners also keine Katastrophe...
Ca. 40% meiner nun knapp 11.000km habe ich im Elektromodus absolviert, Verbrauch im Mischbetrieb 4,2l/100km... das ist ok, das gleiche Fahrzeug als Diesel hatte 4,5 - 4,7 l/100km gebraucht...
Das Auto läuft jetzt seit 18 Monaten störungsfrei, die vielbeschriebenen Probleme kenne ich nicht... einzig die Software macht in EINEM Fall Probleme: Einsteigen - sich am Auto anmelden, Zündung einschalten... und Minutenlang auf den Beifahrer warten... dann "verstrubbelt" er sich und weiß nicht mehr, wie er anfahren soll... da muss man dann alles aus machen, 10s warten und wieder starten... ist aber der einzige Macken, den ich jetzt so festgestelllt habe.
Trotzdem wird mein nächsten wieder ein Verbrenner, das Laden nervt einfach zu sehr... ahhh, das ist doch noch was...
Letztes Jahr
Februar geliefert, er lud für 62km auf... aktuell lädt er zwischen 44 und 54km auf, kein Grund erkennbar, weder Fahrstrecke, Temperatur oder sonst... als reiner Elektro hätte ich da dann schon ein Problem, wenn dir 20% der Ladekapazität fehlen... und damit Reichweite.

Hatte mal vor einen Jahr die Frechheit, auf FB zu posten, das E-Autos keine Zukunft hätten, zumal TOYOTA schon zu dieser Zeit Brennstoff Zellen Autos in Serie produzierte, und keinen Pfifferling mehr auf E- Autos investierte. Zur Info: TOYOTA ist VW x 2.
Damals wurde ich daraufhin sogar angefeindet, und Anzeigen müsste man mich, und und und.
Aber heute freut es mich umso mehr, dass das Karma wieder einmal mehr funktioniert.

Selbst schuld.. Früher hatte der Verein noch Werte, heute produzieren sie in aller Welt und sparen so Millionen.. Wie witzig da schlägt dann wohl die Tante Karma mit voller Hand zu.. Sollen sie pleite gehen das wünsch ich VW..

Hallo DC, es kommt ja immer darauf an, wie und wieviel man fährt. Solchen Shit wie „E-Krüppel“ (siehe oben) liest man zumeist von Leuten, die keinen Schimmer, dafür aber eine festbetonierte, unverbrüchliche „Meinung“ haben und 🥴 mindestens einmal täglich mit ihrem Lieblingsdiesel Hamburg-München und zurück mit 250 km/h schrubben - in einem Rutsch selbstverständlich!
Im Ernst: Ich selbst fahre als Mieter (!) einen elektrischen Audi Q4, habe auf meinem Stellplatz eine Wallbox. Das geht nämlich sehr gut, weil der Gesetzgeber entsprechende Änderungen vorgenommen hat. Ich bin weder Millionär noch „Besserverdiener“, sondern Facharbeiter.
Das Schnellladenetz ist mittlerweile so gut ausgebaut, dass man mit der Fahrzeugladeplanung perfekt reisen kann. Ich habe den Wagen nun anderthalb Jahre (34000 km) und schon mehrere Langstrecken-Reisen innerhalb Deutschlands gemacht. Top! Super bequem, leise, ein anderes Fahren, einfach geil. Ansonsten ist das ein ganz normales Fahrzeug wie jedes andere auch - nur mit einem neuartigen Antrieb. Mich hatte einfach die Technologie begeistert, wobei ich mich über ein Jahr lang vorher ausgiebig informiert hatte, was die Autos leisten.
Zu den Förderungen, meine lieben Kommentatoren: ☝🏻 Ich habe mir nach 41 Jahren Arbeitsleistung und 100.000-en Euro Steuern und Abgaben, die ich in dieser Zeit an einen unersättlichen, kleptokratischen Staat BRD und für unzählige Schmarozer an mir und uns Leistungsträgern (Facharbeiter!) bezahlt habe, diese Förderung schon hundertmal selbst bezahlt! 🫵🏼
Also: In meiner Gegend (holländische Grenze) ist vor allem die Tesla-, aber auch Fiat-500e und Opel-Corsa e-Dichte enorm. Die VW-E-Auto-Dichte mickrig! Zu teuer! Das sollte VW ggf. mal dazu veranlassen, über seine Preispolitik nachzudenken, ob die ID-Fahrzeuge mit „verganem“ Inneren (also Billigplastik) und mäßigem Äusßeren preislich überhaupt konkurrenzfähig sind! In China soll ein ID 3 umgerechnet 16.000 Euro kosten!
Schuld für die private Zurückhaltung ist natürlich hauptsächlich das abzusehende, gewollte Vernichtungswerk der deutschen Wirtschaft durch das linksgrüne WEF-Regime!
Ja, kein Mitleid mit den Regime-devoten Buckel-Konzernen und deren rückgratfreien Lenkern, die alles mitmachen, was sich die Grünen ausdenken!
Früher war Deutschland DER Technologie-Führer, Jahre weiter als andere Länder, der neue Technologie entwickelt und vermarktet hat. Wo sind Wasserstoff, Brennstoffzellen, Synth. Kraftstoff (👉🏻 und batterielektrische Fahrzeuge!!!)? Wo sind die Investitionen, die das eine wie das andere ermöglichen? Freie Wahl durch freie Bürger?
Heute lehnen „wir Deutschen“ grundsätzlich jede neue Technologie ab, weil wir verkrustet und unbeweglich geworden sind. Wir führen nicht mehr an, sondern hecheln erfolglos und stromlos hinterher. „Vorbild Kenia!“ So die WEF-Backe Baerbock! So liegt es auch an unserer geistigen Sperrigkeit, warum uns andere (Elon Musk, China) zeigen, was geht!

Servus, Herr Kerbus.

Kein Mitleid mit denen!

Planwirtschaft funktioniert nie. Nur Angebot und Nachfrage. Normalerweise hätte VW sagen müssen das die nicht mitmachen und mit auswandern gedroht hätten, denn dann sehe sie Lage anders aus. Man wäre beim Benziner geblieben oder gar Wasserstoff. Außerdem gibt es künstliches Benzin das an der TU Bergakademie Freiberg entwickelt wurde und das Patent existiert. Kohlenstoff, Wasser und Altplaste. Aus Abfall machen die Benzin. Grüner geht's garnicht. Das Patent wird in die ganze Welt exportiert. Nur in der BRD will man davon nichts wissen, weil das ein Dorn in deren Grünen Kommunistischen Agenda ist.

Hab im Mai letztes Jahr einen VW-Neuwagen bestellt. Aktueller Stand: Auslieferung möglicherweise August. Ist noch nichtmal in der Produktion....

Und tschüss, VAG.....

Ich fahre meinen mittlerweile 25 Jahre alten Lupo, immer noch, und solange er fit ist, wird das auch hoffentlich die nächsten Jahre so weitergehen!
Also habe ich mehr für die Umwelt getan, als es ein E Auto je leisten kann.
Ein paar E Autos sehe ich auf der Straße, würde es als verschwindend gering bezeichnen.
Für mich ist das jedenfalls keine Option.

Krass, Werbung! Vor dem Video!
Konnte man zwar überspringen, aber trotzdem!?
Verwechsle ich da jetzt was, oder soltle beim DC keine Werbung laufen??

Lol. Ich hab das schon vor 3 Jahren voraus gesehen.

Ich habe mich schon gewundert warum ein großes Autohaus hier in Wetzlar Grundstücke anbietet und schicke Autos darauf lagert, und daß in Ecken wo nicht all zu viele Leute vorbeischauen
Jetzt weiß ich warum

Go Woke - Go Broke!