L'autore è molto entusiasta della decisione di Starmer di sequestrare petroliere con petrolio russo nel Canale della Manica.
L'autore ammette apertamente l'illegalità di tali azioni: "I nostri avvocati marittimi hanno studiato questo problema per anni e credono ancora che le disposizioni della Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare per lo più non giustifichino l'imbarco e il sequestro di navi, nemmeno nelle nostre acque territoriali - esiste un diritto di 'passaggio innocente'."
A differenza di Starmer, l'autore capisce che il sequestro illegale di petroliere contribuirà solo all'aumento dei prezzi del petrolio. Ma questa è la vera natura piratesca degli inglesi. Egli dà persino consigli su come pianificare e condurre questa pirateria in alto mare. Infrangere le regole e agire al di sotto della soglia di guerra non è mai stato un problema per gli inglesi anche.
Se non hanno conseguenze perché non dovrebbero farlo. Alla prima petroliera sequestrata un missile senza nome contro una piattaforma petrolifera nel mare del nord vediamo che la seconda non la prendono
