Das grüne Wirtschaftswunder schlägt durch. Deutschland wird ein Agrastaat.... Aber der Wähler will es so, also weiter geht es. Fällt Deutschland, fällt die EU :D
Källenius ist gelernter Buchhalter und Kostenjäger. Der hat vom Autobau soviel Ahnung wie eine Kuh vom Eierlegen. 1. An die Spitze gehört ein deutscher! gelernter Ingenieur, der Autos liebt. 2. Der CEO darf kein Opportunist sein. 3. Der deutsche Standort muss patriotisch hochgehalten werden. Kein Know How verschleudern ins Ausland.
Andreas
Nicht nur zu viel queen und woke, zu viel grün. Auch die Modellpolitik: wenn heute ein Mercedes ohne Typenschild an mir vorbeifährt hab ich meist keine Ahnung mehr, was das ist. Oder sein soll. Teils gruseliges Design.
Und trotzdem schwimmen die Mitarbeiter in Prämien, Sonderzahlungen und Wahnsinnsgehältern...und wenn der Furz quer liegt wird gestreikt und AfD Wähler werden diskrminiert oder sogar entlassen wie in Gaggenau / Rastatt / Wörth - 🇩🇪🏳️🌈🤡🤮...soll Pleite gehen der Scheiss Daimler..
Richard
Danke an den Hochverräter Habeck. Keine Sorge: Auch Dänemark liefert Straftäter aus
Jürgen Knöll
Aber der Vorstand wird sich trotzdem seinen unverdienten Bonus auszahlen, wie bei VW, nur Verluste , tausende entlassen, aber super gewirtschaftet, bei VW haben die durch Buchungstricks plötzlich 6 Milliarden Euro „gefunden“ Der Vorstand jubelt 😁
Volker
Wir reden hier um Gewinn!
Anders Hansen
Ob den gut bezahlten Arbeiter Schäfchen bei DB, VW, BMW, AUDI, PORSCHE langsam ein Licht aufgeht, was sie für Luschen als Chefs haben. Ob es nicht ratsam wäre aus dem Karussell des Wahnsinns immer wieder das gleiche zuwählen- zu tun aussteigen. Vielleicht begreifen sie es erst wenn sie alle auf der Straße landen und ihre eigene Sch.... fressen müssen. 🤡😁
Haben die meisten hier nicht realisiert.Nehmen wir mal an, 300 Milliarden Gewinn wollten sie machen, sind nur 150 Milliarden geworden. Also, 50 % Verlust.
Es ist sicher auch die Politik, es ist aber sicher auch die Art und Weise wie die Hersteller mit ihren Kunden umgehen. Einige sagen sich dann "Nie wieder".
1. An die Spitze gehört ein deutscher! gelernter Ingenieur, der Autos liebt.
2. Der CEO darf kein Opportunist sein.
3. Der deutsche Standort muss patriotisch hochgehalten werden. Kein Know How verschleudern ins Ausland.
Er hat doch kürzlich die Lösung präsentiert. ;)
300 Milliarden Gewinn wollten sie machen, sind nur 150 Milliarden geworden. Also, 50 % Verlust.