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HEFTIG!

Da sitzt Du auf einer Fähre der Hamburger Verkehrsbetriebe, ahnst nichts Böses – und dann kommt Sturmtief „Ylenia“!
Schaut selbst.

35 comments

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Chris Lengersdorf
Na ja Oliver, schon ein bischen naiv. Aber auch vom Betreiber. Hier auf den Philippines wo wir leben geht das auch anders. Z. B. Dauerregen/ Hochwassergefahr. Ständig Meldungen automatisch auf's Händy. Muss man lesen und mit OK bestätigen. Solange ist das Handy blockiert. Taifun, beim Entstehen also ca. eine Woche vor lanfall im Netz und TV ständig aktielle Entwicklung über Stärke, Richtung, Geschwindigkeit und wahrscheinlich betroffene Gebiete. 2 Tage vor landfall werden alle Orte im TV tabellarisch in Gefahrengruppe 1. 2 oder 3 eingeteilt. Der Präsident Duterte selbst spricht im TV zu den Menschen sie mögen sich absichern bzw. evakuieren wenn nötig. Das war zuletzt am 16 Dezember 2021 der Fall. Wir waren selbst auch betroffen hatten aber Glück und außer Schlamm keine Schäden. Der Fährbetrieb wird bei der kleinsten Vermutung von schwerer See vom Wetteramt untersagt. Da wagt sich KEIN Schiff raus. Storniert und basta. Hab ich selbst schon erlebt. Von Ormog nach Cebu. Wir wurden sogar über Händy informiert. Bis auf weiteres storniert. Ein Betreiber der es wagen würde auszulaufen könnte sich auf ein dickes Problem einstellen. Macht hier aber keiner. Wenn ich DAS dann sehe 🙈 Aber das ist ja nicht das Einzige in Deutschland wofür ich kein Verständnis mehr habe. lG. 🌴🌴🌴
Am besten 7 Helme auf, 28 Masken drüber, 39 C-Tests machen, 40 Lebensversicherungen oder mehr abschliessen ... uups hab ich was vergessen?! 🤔 Naklar! Mindestens 51 Impfungen müssen rein, ganz nach dem Motto "Viel hilft viel" ...
🙈🙈🙈🤣🤣🤣
Die Konstruktion der Fähre ist wohl kein Beispiel deutscher Ingenieurskunst - oder doch?
Diese sagenhafte Reaktionszeit, die mich an die Faultiere in zoomania erinnert, steht symbolisch für die Reaktionszeit des deutschen Volkes wenn ihnen der Faschismus im die Ohren fliegt und der Totalitarismus wieder Einzug hält
Für viele, die das Leben immer noch für risikolos halten! Es ist mir unverständlich weshalb der Kapitän diesen Raum, bei dem Wetter, nicht gesperrt hat. Er muss das Schiff in den Wind drehen um nicht zu kentern und auf der Brücke sieht er auch was auf was auf das Schiff zu kommt. Vergangene Unglücke dieser Art sind auch bekannt!
Verstehe nicht warum man den Fährverkehr nicht eingestellt hat. Das war Sicherheitsglas was zersprungen ist, welche dieser starken Wucht der Welle nicht standhalten konnte. Laut Hamburger Feuerwehr (Bild Zeitung) gab es das so noch nie.
War wohl doch kein Sicherheitsglas 🤔
Wilfried
Germania kaputta!
Selber Schuld. Dass bei diesem Wetter gefahren wird 🤦🏻‍♀️
Das Video ist alt. Bitte nicht lügen, es wäre jetzt erst passiert
Malte Köster
Die Hafenfähren fahren bei jedem Wetter. Das war eine Fähre, die Airbus Arbeiter zum Werk gefahren hat.
Es gibt eine ganz bestimmte Wetterlage, bei der sich die Wellen in dem Bereich der Elbe bis auf über 2 Meter Höhe auftürmen können: West-Nordwestwind mind Stärke 8 und Ebbe (ablaufendes Wasser). In Anbetracht der Tatsache, dass die Elbe hier nur wenig mehr als 500 Meter breit ist, sind 2 Meter hohe Wellen schon eine Besonderheit.
Bin ich die Einzige, die diese flüchtenden Schisshasen erbärmlich findet? Abhauen, statt den vorderen Passagieren helfen. Dämliche Biomasse