Auf die Idee, Autos zu produzieren, die, einmal in Brand geraten, sich nicht löschen lassen, muss man erstmal kommen! Da braucht es schon Habeksche MINT-Kenntnisse im Management! 2022 "Felicity Ace", mit 3.965 Fahrzeugen der Volkswagen AG an Bord, nach Brand gesunken. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/autotransportschiff-felicity-ace-hier-brennen-4000-autos/ 2023 "Fremantle Highway", mit 3800 Autos an Bord, "Schaden von über 500 Millionen Dollar" https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/havarierter-autotransporter-hier-brennen-3-783-autos-v3/

Um ein E-Auto zu fahren, muss man ohnedies total verblödet sein. Alles an der Geschichte der sauberen Autos ist Fake + Lüge.

Ich fahre mit sehr viel Freude eine 2007’er M Klasse mit stabilen 5.5 l V8 und will nichts anderes mehr fahren. Wenn unsere „Black Beauty„ doch mal zum Service kommt und ich in der Ausstellung die neuen Autos stehen sehe mit schmalen 1556 ccm Motoren, bin ich richtig froh meinen alten Wagen mein Eigen nennen zu dürfen

Läuft leider immer noch viel, viel zu gut in Deutschland. Es muss erst alles am Boden liegen, dass der Allmann aufwacht.

Dass E-Autos sich nicht rechnen, ist ja bekannt. Wer das kauft, hat zuviel Geld, und dafür nie richtig arbeiten müssen. Wenn Wind und Sonne keine Rechnung schicken würden, hätte jeder ein Windrad oder Sonnenkollektor auf dem Balkon oder im Garten. Es ist aber nicht mehr als ein steuergeldbezuschusstes "nice to have", dass sich auch im Kleinen niemals rechnet.

Um ein E-Auto zu fahren, muss man ohnedies total verblödet sein. Alles an der Geschichte der sauberen Autos ist Fake + Lüge.

Überteuerte Penis-Verlängerungen. Genau wie BMW, Audi, VW.