Fang bei Dir an. Du hältst ja auch lieber an der Lüge fest, anstelle dies wirklich zu wollen. Ja es ist schwer, alles ernsthaft zu hinterfragen. Oder bist Du der Meinung das ist mir zugeflogen und beim ersten flache Erde Video war ich überzeugt. Ich war sehr kritisch. Ja und es gibt falsche Fährten. Aber nur wenn man alles betrachtet wird das Bild klarer. Oder glaubst Du wirklich, dass dem Elon seine FakeX Raketen mit Fliegenklatschen als Steuerleitwerk landen können. Das hat die Nasa nie hin bekommen. Wundersame Welt. Was ist ein Freigeist, es nicht ein Spinner, sondern jemand der ohne fremde Prägung seinen Verstand benutzen kann. Sei auch Du ein Freigeist, aber Vorsicht, dass ist sehr schwer, da wir alle sehr geprägt wurden. Unser Wissen wurde uns größtenteils einprogrammiert.
Sie machen doch genau das Gleiche. Wo her kommt dann Ihre Bildung? Natürlich gewachsen, bestimmt. Das Latein hebt den Level auch nicht unbedingt.
Der Beweis, dass die Erdkrümmung nicht stimmt, ist durch den Blog erbracht. Alle anderen Theorien werden dadurch ad absurdum geführt. Die Widerlegung kann nur am Bodensee statt finden.
wooowwww !!! mann !!! congrats bro! wie weit du denken kannst hahahaha!loool wie weit du denken kannst .... einfach nur lächerlin . dann lese deine schülbücher furch und fokussier dich auf rechtschreibung . und vergesse die bedeutung !! rechtschreibung !!! mal sehen wer zuletzt lacht !!!hahah SCHAF steht dir in der fresse !!!meine güte !!!
Leute der Klinghardt ist ein Quacksalber,er kommt mit Koriander und chlorella,auch hier werdet ihr schööön verarscht.Die einzigste möglichkeit ist die Dr Ashkar Methode,und eben die die das verursachen von der welt zu verbannen
Kondensstreifen sind Eiskristalle , die in der oberen Troposphäre bei einer Höhe zwischen 8000 bis 12000 Metern entstehen, wenn heiße, wasserdampfhaltige Abgase aus Flugzeugtrieben auf kalte Luft treffen. Sie bilden sich, wenn die Luft in großen Höhen gesättigt ist, das heißt, wenn sie kein Wasser mehr aufnehmen kann. Dann reichen kleine Störungen, z. B. Rußpartikel , an denen der Wasserdampf kondensiert. Die weißen Streifen bestehen also wie Wolken hauptsächlich aus kleinen Wassertröpfchen. Bei gutem Wetter, wenn der Himmel klar und scheinbar wolkenlos ist kann man das sehr gut beobachten: das Fernglas bereitlegen und warten bis ein Flieger vorbeikommt. Dann sieht man nämlich, das sich der Kondensstreifen nicht direkt am Flugzeug bildet, sondern erst etwas später. Je höher die Luftfeuchtigkeit ist, umso länger bleiben die Kondensstreifen sichtbar.
Ja es ist schwer, alles ernsthaft zu hinterfragen. Oder bist Du der Meinung das ist mir zugeflogen und beim ersten flache Erde Video war ich überzeugt.
Ich war sehr kritisch. Ja und es gibt falsche Fährten. Aber nur wenn man alles betrachtet wird das Bild klarer.
Oder glaubst Du wirklich, dass dem Elon seine FakeX Raketen mit Fliegenklatschen als Steuerleitwerk landen können. Das hat die Nasa nie hin bekommen. Wundersame Welt.
Was ist ein Freigeist, es nicht ein Spinner, sondern jemand der ohne fremde Prägung seinen Verstand benutzen kann.
Sei auch Du ein Freigeist, aber Vorsicht, dass ist sehr schwer, da wir alle sehr geprägt wurden.
Unser Wissen wurde uns größtenteils einprogrammiert.
Das Latein hebt den Level auch nicht unbedingt.
Der Beweis, dass die Erdkrümmung nicht stimmt, ist durch den Blog erbracht. Alle anderen Theorien werden dadurch ad absurdum geführt.
Die Widerlegung kann nur am Bodensee statt finden.
Und Sie fallen auf Flo+ rein.
So viel Dummheit in 2 Zeilen, aber auf Überintelligent tun😂😂😂
Danach weißt Du echt Bescheid .
Sie bilden sich, wenn die Luft in großen Höhen gesättigt ist, das heißt, wenn sie kein Wasser mehr aufnehmen kann. Dann reichen kleine Störungen, z. B. Rußpartikel , an denen der Wasserdampf kondensiert. Die weißen Streifen bestehen also wie Wolken hauptsächlich aus kleinen Wassertröpfchen.
Bei gutem Wetter, wenn der Himmel klar und scheinbar wolkenlos ist kann man das sehr gut beobachten: das Fernglas bereitlegen und warten bis ein Flieger vorbeikommt. Dann sieht man nämlich, das sich der Kondensstreifen nicht direkt am Flugzeug bildet, sondern erst etwas später. Je höher die Luftfeuchtigkeit ist, umso länger bleiben die Kondensstreifen sichtbar.