siamo sicuri che ci sarà la corsa a fornire per primo f16 e poi confidano di non avere incidenti in arrivo e partenza?

Capisco che bisogna riempire i vuoti di tempo del canale ,ma quest' ultimo lo vedo davvero inutile .Il condizionale padroneggia .Non capisco come la Turchia potrebbe mandare 260 unità di f 16 se non ne ha e li ha ottenuti proprio in questi giorni dagli Stati Uniti

Sono somme ridicole perché solo gli stati uniti ne hanno oltre 5000 esemplari .... Poi l'Ucraina può contare di tutta la nato ... Quindi a livello di f 16 c'è ne sono parecchi non 738 🤡
Per non parlare di altri aerei da combattimento di tutta la nato

Poi l'Ucraina non ne richiede molti perché sono stati abituati a portare avanti la guerra anche senza per quasi 2 anni e liberando l'anno scorso quasi tutti i territori.
Poi certo che se gli e ne manderebbero 100/200 (cosa non impossibile) farebbe molto comodo .

Ovviamente con il tempo... TANTO
E credo anche a scaglioni

E i piloti e i soldi per il mantenimento? Un gruppo di 12 aerei richiede almeno una ventina di piloti combat ready. Un pilota combat ready richiede 4/5 anni. Vero business è sostituire quei 758 aerei. Questa degli f16 è una cosa che mi incuriosisce molto.

La Turchia gli F-16 li ha eccome. L'accordo concluso in questi giorni, in seguito al via libera turco all'ingresso della Svezia nella NATO, riguarda l'acquisizione di ulteriori esemplari nella versione più avanzata e l'ammodernamento di parte di quelli già in servizio.

Riguardo l ok x la Svezia ,mi risulta che Erdogan l abbia vincolato all entrata della Turchia nell Unione Europea .Sono più di 10 anni che lo chiede e mi sembra che Ankara non abbia i requisiti minimi x entrare .Non so come faranno e se si metteranno d'accordo .Non mi sembra quindi affatto certa l' entrata della Svezia

Mi risulta inoltre che l invio degli F16 ( moderni ) concessi dagli Stati Uniti alla Turchia siano più legati al rilascio dei prigionieri Azov e no all ok x la Svezia

Mille Mila

Allora..... Turchia e Grecia hanno la versione F-16C più moderna e non li possono cedere perché non hanno la possibilità di sostituirli con gli F-35. Quest'ultimi stanno entrando in servizio gradualmente in Olanda, Belgio, Norvegia e Danimarca che metteranno a disposizione i loro F-16A risalenti agli anni '80 pur se modernizzati. I paesi ex Patto di Varsavia, Polonia inclusa, hanno ricevuto gli F-16C recentemente in cambio della cessione dei Mig-29 all'Ucraina quindi non credo vogliano rinunciarci pena rimanere senza aerei. Quindi direi che i numeri sono molto più bassi.

" Tocca ricorrere a piloti NATO "in congedo", che non credo saranno troppo entusiasti. " Molto, molto poco...sono piu' gratificati nell'irrorarci i nanoparticolati , rischio zero per loro...