1. Yo'llarni sifati yaxshilash kk. ( dunyodagi eng rasvo yo'l O'zbekistonda bo'lsa kk )
2. Yo'llarni yoritish darajasi NOL.
3 kameralarni ko'paytirish kerak ( trassalarda ham )
4. Qayrilib olish joylari deyarli ko'p joylarda noqulay . Orqadagi moshina urib yuborishi extimoli katta
5. Ma'daniyatsiz haydovchilardan jamiyatni butunlay tozalash kerak. Kerak bo'lsa umrbod hayovchilikdan mahrum qilish kk.
6. Zam minstlarimiz 1 ta hotinga qanoat qilishi kk))))

Ichki ishlar vazirligi almashtirish kerak

Menimcha haydovchilar halokatga uchrasa qanday yomon oqibatga olib kelishinimas, balki halokatga uchramasa qanday yaxshilik bo'lishini tushuntirish kerak,

Assalomu alaykum! Qoidabuzarlarga jarimalarni oshirgan bilan yaxshi foyda beradi deb o'ylamayman. Haydovchilarga tushuntirish ishlarini olib borish kerak. Oqibatlari haqida real va ta'sirli video roliklar tayyorlab OIVda va ijtimoiy tarmoqlarda tarqatish kerak. Va yana bir muhum gap haydovchilik guvohnomasini olishda aslo korrupsion holatlarga yo'l qo'ymaslik kerak va bunda nazoratni kuchaytirish kerak. Bu bo'layotgan salbiy xolatlarning ildizi deb o'ylayman. Ildizini quritsak va korrupsiyaga yo'l qo'ymasak o'ylaymanki bu o'z samarasini ko'rsatmay qolmaydi

Ассаломму алейкум яхшимисизлар агар пораху́рликни йу́котилмас экан колган хамма харакатлар бефойда янги Узбекистонми эски У́збекистонми фарки йу́к
Пораху́рлик миллатларни хатто давлатларни йу́к килиб юборади
Таьлим-тарбия билим-акл бериш билан иш битмайди
Пораху́рликга карши курашувчи у́зи пораху́́́р бу́лса дардигизни кимга айтасиз бориб яна бошка пораху́р эштади барибир у́зизга зарар
Бу гаплар хамма сохага тегишлик

Ака биринчи навбатда укитаетган домлани тарбиялаш керак кейин права олишдан олдин хайдовчи гувономасини олишдан олдин инсонни узок вакт психологик синаб куриб талабга жавоб берса права бериш керак?? Ичиб тушадиганларни узок вакт хайдовчиликдан четлатиш керак .. атайлам одам улдирганни умрбод правасини олиб (решет) хайдовчилик хукукидан бекор килиш.
Охири йулларимизни хам тугрилаш керак(пробка.пиедалар йулаги ва таьмир талаблари)

yo'llarni toraytirib jamoat transporti va velosipedlarga yo'l qilaylik GM dam olsin

Haydovchilarni h

Имтихон тизими расво жуда мана якинда онамга права олдик 30минг сумдан йигиб беришди автомактабдаги укитувчига. Саволларни ИИБ ходими келиб ургатиб ёрдам бериб кетибди. Укитиш тизими жуда расво автомактаб бор йуги икки марта вождение хайдашни ургатган булди. Конун коидалар хакида хеч нарса ургатишмабди узим билганимча ургатяпман. Укитиш майли лекин имтихон талабларини каттик килиш керак ИИБ пора олмаслиги керак шунда одамлар уз узидан яхши таълим берадиган автомактабларга боради шунчаки номигагина очилганлари уз узидан ёпилиб кетади. Таклифим шу права олишдаги ИИБнинг порахурлигини тугатиш керак

Ko'pchilik vaqtdan yutish uchun tez yuradi: asosiy yòllarni kengaytirish va sifatini yaxshilash hamda qarama-qarshi yònalishlar òrtasiga tòsiq(bardyur) qòyish lozim.
Òlim bilan tugaydigan halokatlarning kòpi uxlab qolish sababli kelib chiqadi: aholining yashash darajasini yaxshilash va shu orqali aholiga hayot puldan muxim ekanligi his qildirish kerak. Qisqasi ish kòp...

Yaxshiroq ta'lim berish kerak guvohnomani sotmasdan

Yo`llar yaxshilanib borayotganini ko`ryapmiz lekin nazarimda sust. 2-3-darajali (tuman, mahalla) yo`llari juda tor asfalt qilinmoqda na ikki mashina na piyoda sig`adi, shofyorlarimizga mashinalarini sozligini tez-tez tekshirib turishlariga targ`botmi yoki nazoratnimi ko`paytirish kerak.

Haydovchilarni tez tez imtihon qilib turish kerak; hadeb serial qo‘yo‘rme yo‘l harakati qoidalari darslarini berish kerak

Ксенион фараларга умуман такик куйиш хамда жарима суммасини кескин ошириш керак

Assalomu alaykum Xushnudbek! Meni poʻstimni oʻqib chiqasiz degan umiddaman. Avvalambor biz buning sabablari bilan kurashishimiz kerak deb oʻylayman, yaʼni xaydovchilik guvohnomasiga oʻqitish, avtomaktablar, va xaydovchilik guvohnomasini olish tizimini tubdan islox qilish zarur, xozirgi kunda deyarli barcha avtomaktablarda oʻqish deyarli boʻlmaydi xisob, pulini toʻlab yoziladi, borib bormasdan tamomlashadi, vaholanki savodsiz haydovchi boʻlib yetishadi, endi xaydovchilik guvohnomasini (prava) olish jarayoni, oʻz oʻzidan darslarga qatnashmagan, oxirgi imtixondan yiqilishi taʼyinalbatta, endi bu yerda korrupsiya holatlari kuzatiladi puli berishadi, shu bilan yakuniy imtixon xalda, qoʻlida esa xaydovchilik guvohnomasi, va savodsiz xaydovchi yoʻl transport xodisasi sodir qilish foizi juda yuqori

Foydasi yoʻq qancha vaqt davom etishi kerak boʻlsa shuncha kutishimiz kk

1. Moshinalarni sifatli chiqarish kerak
2. Yo'llarni va yo'l belgilari, yo'l chiziqlarini doimiy tamirlash kerak.
3. Haydovchilik guvohnomasi olishda korrupsiyani yuqotish kerak.
4. Yo'llarda YPX hodimi faqat haydovchilarnimas piyodalarniyam jarima qilishi kerak.
Eng ko'p korrupsiya boladigan tashkilotlardan biri MRO shuni isloh qilish kerak yoki MRO xizmatlarini my.gov.uz orqali qilinadigan qilish kerak

E-auksion.uz ni reklama qilgandingiz ishlamay qolibdi...

Қонун устуворлиги барча учун бирдек булмас экан йул транспорт ходисалари сони камаймайди. Энг орғлиқли нуқтамиз ҳам шунда.....барча йўллар сифати бир хил қилиш лозим (марказдан узоқдаги йўлларга ҳам эътибор бериш лозим), барча қўллардаги йўл белгиларини қайта кўриб чиқиш лозим, ЙПХ ходимлари барча йўлларда бир хил ишлаши керак, биргина Тошкент шахрининг ўзида барча туманларда ЙПХ ходимлари бир хил тақсимланмаган, чекка худудларда деярли уларни кўрмайсиз, қачонки йўл транспорт ходисаси рўй берсагина кейин ўша ерда пайдо бўлишади...
Қўпол равишда, билиб туриб Йўл транспорти ходисасини содир этган ва одам ўлимига сабабчи бўлган ҳайдовчиларни ҳайдовчилик ҳуқуқидан бир умрга махрум этиш керак. пиёдалар ўтиш йўллари (ер ости, ер устки) никўпайтириш лозим. ЭНГ МУҲИМЛАРИДАН Бири ҲАЙДОВЧИЛИК ЭТИКАСИНИ ривожлантириш лозим.

Тезликни оширганларга жариман микдорини ошириш керак

Таниш билиш деган гояни йукотиш керак,чунки коида бузорлик килса иши тез хал булишини билади,хайдовчилар билан пиедалар уртасидаги маданиятни ривожлантириш керак деб уйлайман