Mein Mitleid hält sich in Grenzen. Wie bestellt so geliefert. Was ich mich nur frage warum kommt die Info 3 Tage nach der wähl und nicht 3 Tage zu vor.🤷🏻♂️
Naja..nicht nur wegen dem E-Schrott.. Wer kann/will denn so viel Geld für ein Auto ausgeben?? Die Masse ist doch arm..bzw.möchte so eine Karre gar nicht haben.🤷🏼♀️
Nein, hat überhaupt nix damit zu tun 🤦🏼♂️ Hier mal ein paar Eckpunkte: - Hauptabsatzmarkt für Porsche war noch nie Deutschland mit seinen viel zu niedrigen Löhnen. - die, die sich in der Vergangenheit einen Porsche gekauft haben, haben noch nie auf den Preis geschielt. - alle(!) E-Porscheverkaufszahlen sind rückläufig (in den USA wg. der gestrichenen Subventionen und das Beenden des menschengemachten Klimawandelbetrugs, in China, weil es chinesische E-Autos mit 1000 PS und 2,8 s auf 100 km/h zu einem Bruchteil der Kosten eines Porsches gibt). - das einzige Modell, dass stabile Verkaufszahlen bietet, ist der Verbrenner 911 (2023 -2024 + 2 %, 2024-2025 + 1 %). Aber das hat üüüberhaupt nix mit dem E-Autowahn zu tun...
Weil das SPD geführte Niedersachsen mit den Gewerkschaften und grünen Autohassern die Mehrheit im Aufsichtsrat von VW besitzt, welches wiederum die Mutter von Porsche ist?
Auf die Marke Porsche bezogen hast Du Recht. Aber auch dein Vergleich hinkt, hätten die Chinesen ein Verbrenner Gegenmodell zum 911er gebaut, würde die Kundschaft das dann auch kaufen?Für mich eher ein Zeichen das Porsche nicht mehr mithalten kann....weil die Entwickelung verpennt ,wie alle in D. Aber die Automobilbranche steht ja insgesamt schlecht da. Und Sie sind einfach nicht in der Lage das zu produzieren was der Markt benötigt. Warten wir mal, bis noch ein paar erschwingliche E Autos rauskommen. ZB. der neue Daccia für vielleicht unter 10 keur.
Da es hier um Porsche geht, beziehe ich mich logischerweise auf Porsche. Und nein, der Vergleich hinkt nicht. Der 911 ist eine Ikone, ein absolutes Imageauto und Schwanzverlängerung mit historischer Geschichte und Garant für höchste Motorbaukunst. Dagegen anzustinken ist schwierig für einen Newcomer. Die o.g. Attribute besitzt ein Porsche Tycan aber alle nicht. Gegen so ein seelenloses Auto ein besseres und billigeres Produkt auf dem heimischen (chinesischen) Markt zu platzieren, ist quasie ein Kinderspiel.
Das meine ich ja, es ist ihnen nicht gelungen den Eporsche so zu bauen das er eben genauso konkurenzlos ist wie der Verbrenner. Aber das generell auf den "Eauto Wahn" zu schieben kann ich nicht nachvollziehen. Zumal ich hier kein Eauto Wahn sehe. Es werden nicht mal Fahrradwege umgesetzt, straßen, öffentlicher Nahverkehr.....man müsste eher denken die Bürger sollen einfach Bürgergeld beantragen und zuhause bleiben. Aber zurück zur Autoindustrie, wo war das Aufbegehren gegen das Eu verbrennerverbot, wo war der Druck ein netz mit Ladeinfastruktur aufzubauen, geschweige den die dafür nötige Energie zu liefern......eigt. alles verpennt
Gmmies Theory
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Man kann einen Tycan nicht mal eben so bauen wie eine Ikone. wie ihn der 911 nun mal darstellt. Ein Auto vielleicht mit 2000 PS und eine Beschleunigung von 1 s von Null auf 100 km/h? Nochmal, es geht beim 911 (und überhaupt bei Porsche) nicht um Preis, Leistung und Beschleunigung. Da gibt es weltweit zig Modelle anderer Hersteller, die mehr können zum besseren Preis. Das hat den Käufer eines Porsches kaum interessiert. Ein Image, was in 70 Jahren aufgebaut wurde, kann man nicht auf ein neues E-Modell umleiten. Da nützt auch kein Motorsound-Generator. Heutzutage interessiert es keinen Vorstand mit seinem 5-Jahresvertrag mehr, was langfristig aus (s)einem Unternehmen wird. In den 5 Jahren muss ich als CEO das Meiste für MICH aus dem anvertrauten Unternehmen herausholen. Dann zieht die Karawane weiter. Von daher ist es einfacher, das politische Spiel einfach mitzuspielen...
Elke Stefanski
Jetzt nimmt der Bau von E-Modellen endlich richtig Fahrt auf. Danke Grüne, danke CDU, ohne euch wäre dieser Schritt nie gelungen, ihr habt uns gerettet 🤣😅🤣
D S
Es sind 91,4% nicht übertreiben. Das Ei hat Porsche sich durch die Abkehr vom Verbrenner selbst gelegt. Wer das best verkaufte Modell Macan nur noch als E anbietet hat sich selbst in den Sumpf geleitet. 😤
Wer Bei Benz oder Porsche arbeitet u heute die jenige wählt der morgen die Fabrik abreist , dem ist nicht mehr zu helfen . Aber sie verstehen das einfachste ja heutzutage nicht mehr 💉💉👍
Hier mal ein paar Eckpunkte:
- Hauptabsatzmarkt für Porsche war noch nie Deutschland mit seinen viel zu niedrigen Löhnen.
- die, die sich in der Vergangenheit einen Porsche gekauft haben, haben noch nie auf den Preis geschielt.
- alle(!) E-Porscheverkaufszahlen sind rückläufig (in den USA wg. der gestrichenen Subventionen und das Beenden des menschengemachten Klimawandelbetrugs, in China, weil es chinesische E-Autos mit 1000 PS und 2,8 s auf 100 km/h zu einem Bruchteil der Kosten eines Porsches gibt).
- das einzige Modell, dass stabile Verkaufszahlen bietet, ist der Verbrenner 911 (2023 -2024 + 2 %, 2024-2025 + 1 %).
Aber das hat üüüberhaupt nix mit dem E-Autowahn zu tun...
Aber die Automobilbranche steht ja insgesamt schlecht da.
Und Sie sind einfach nicht in der Lage das zu produzieren was der Markt benötigt.
Warten wir mal, bis noch ein paar erschwingliche E Autos rauskommen. ZB. der neue Daccia für vielleicht unter 10 keur.
Und nein, der Vergleich hinkt nicht. Der 911 ist eine Ikone, ein absolutes Imageauto und Schwanzverlängerung mit historischer Geschichte und Garant für höchste Motorbaukunst.
Dagegen anzustinken ist schwierig für einen Newcomer.
Die o.g. Attribute besitzt ein Porsche Tycan aber alle nicht. Gegen so ein seelenloses Auto ein besseres und billigeres Produkt auf dem heimischen (chinesischen) Markt zu platzieren, ist quasie ein Kinderspiel.
Aber zurück zur Autoindustrie, wo war das Aufbegehren gegen das Eu verbrennerverbot, wo war der Druck ein netz mit Ladeinfastruktur aufzubauen, geschweige den die dafür nötige Energie zu liefern......eigt. alles verpennt
Um zu sehen, wie die Gruppe funktioniert, laden wir Sie ein, über den untenstehenden Link beizutreten und sich selbst ein Bild zu machen. Bitte treten Sie nur bei, wenn Sie ernsthaftes Interesse haben: https://t.me/+puyAI8S2l7gzYzcx
Nochmal, es geht beim 911 (und überhaupt bei Porsche) nicht um Preis, Leistung und Beschleunigung.
Da gibt es weltweit zig Modelle anderer Hersteller, die mehr können zum besseren Preis.
Das hat den Käufer eines Porsches kaum interessiert.
Ein Image, was in 70 Jahren aufgebaut wurde, kann man nicht auf ein neues E-Modell umleiten.
Da nützt auch kein Motorsound-Generator.
Heutzutage interessiert es keinen Vorstand mit seinem 5-Jahresvertrag mehr, was langfristig aus (s)einem Unternehmen wird.
In den 5 Jahren muss ich als CEO das Meiste für MICH aus dem anvertrauten Unternehmen herausholen. Dann zieht die Karawane weiter.
Von daher ist es einfacher, das politische Spiel einfach mitzuspielen...
Klaus Kinski in einer seiner besten Rollen! 😂