☝Укрзалізниця запускає модернізований електропоїзд Київ — Тарасівка — Київ📣

📌Він курсуватиме за маршрутом у пікові періоди перевезень вранці та ввечері.

✅Так, зазначений поїзд щоденно, крім суботи та неділі, буде здійснювати 8 рейсів.

👉Перший поїзд відправлятиметься зі станції Тарасівка о 5:48 та прибуватиме на станцію Київ-Пасажирський о 6:09. Наступні рейси зі станції Тарасівка о 7:11, 8:31, 10:01, 16:47, 18:14, 19:26.

👉З приміського вокзалу станції Київ-Пасажирський у перший рейс поїзд відправиться о 6:22, потім – о 7:44, 9:04 та о 16:06, 17:24, 18:45, 19:57.

🚆Вказаний електропоїзд має підвищену комфортність та швидкість. Відстань із Боярки до Києва він долатиме за 21 хв.

Деталі тут👇
https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/533365/

18 comments

Nikolia
Добрий день! Підскажіть коли відновлять приміський рух на дільницях: Хмельницький - Вінниця. Хмельницький - Шепетівка. Гречани - Кам'янець Подільський - Ларга????
Nikolia
Чи про такий регіон забули взагалі???
А по данному маршруту не курсував випадково ще в 2019 році?
Yuriy C
Ця електричка Київ Тарасівка виглядає як дешевий піар. Була дуже зручна електричка Київ Волинський- Гребінка відправленням з платформи Північна о 10:43. під прикриттям карантину скасували.А ця електричка завжди була заповнена на понад 100 відсотків пасажирів, на станції Дарниця неможливо було знайти вільного сидячого місця.Так що діяльність Укрзалізниці можна оцінити на трійку з великим мінусом.
Nikolia
Коли запровадили карантин з того часу не можуть повернути.
А коли будуть модернізовані єлектропоїзди на Південній залізниці
Ольга
👍
This is T.
Нарешті з Гребінки до Тарасівки буде комфортно їздити
Оля Лаврененко
Всем добрый вечер, когда вернут на постоянной основе поезд Киев-Шостка 20:58 и Шостка - Киев 4:00? В наш город пустили какие-то маршрутки, в которых едешь и думаешь хоть бы доехать...
Alexandr Sergeevich
Киев-Тарасовка безусловно является прогрессом хотя поздним. Это очень хорошо для людей. Спасибо. Но состояние электропоездов Киев-Фастов не выдерживает никакой критики - это позор для УЗ! За такое убожество и зарплаты у руководства приличные.
Vitalii
Знову ви зі своїм Києвом, а коли Дніпро-П'ятихатки чи Дніпро-Геніческ буде таким?
Шарапов
А у меня вообще много вопросов к УкрЗализныце. И все по вопросам,касающимся ДИБИЛИЗМА УЗ. Прежде всего дибилизмом УЗ является уничтожение в Украине высоких платформ!!! Пример тому Нежин и высокая платформа на Чернигов и Конотоп. Мы не Европа и вагоны в Украине НЕ с низкими полами,как по крайней мере в Италии,что когда человек стоит на платформе и подъезжает поезд,то пассажир сразу заходит в вагон (без ступенек вверх),как в киевские трамваи 1-го и 3-го маршрутов!
И ещё много других больных тем. Но одна из самых непонятных: вопросы связанные с электричеством и электричками. Ведь электричество намного практичнее ДВС,дизтопливо для ДВС которое покупается от России! Почему в УЗ деньги списывают на всякую хрень(типа уничтожить-развалить удобные высокие платформы)вместо того,чтоб не трогать платформы,а поставить вдоль ж/д дороги бетонные столбы и протянуть над железной дорогой от столбов провод?! Например от Ворожбы до областного центра г.Сумы??! Всего-лишь 40 км! И уже, например,поезд,идущий из Киева в Харьков стоял бы 20 минут не в Ворожбе,а в Сумах. И в Сумы из Киева ходил бы какой-нибудь экспресс Киев-Сумы(сейчас только Киев-Ворожба). Что, УЗ это не выгодно? Выгодно!! Народ ездил бы из Сум не в автобусах,а на поездах. И платил бы на ж/д вокзалах за билет на поезд(а не за автобус, потому-что дешевле,комфорт-нее(тамбур,чтоб покурить, туалет) и быстрее)
Такая же ситуация и в западной Украине. Крупный ж/д узел ст.Ходоров. Та протяните УЗ от Львова в Ходоров провода над железной дорогой,а потом и в И.-Франковск. А от И.-Франковска через Моршин в Стрый. Не сложно же! И в Стрые и в Ходорове есть электрификация железной дороги. И сколько можно было бы сделать удобств и сокращения времени в дороге для пассажиров, и,само собой по экологии, если на вышеупомянутых участках железной дороги протянуть провода и пустить электрички, которые выпускались бы на Крюковском заводе Украины. Тоже самое касается участка от Николаева до Херсона.
И таких моментов по Украине очень много. Но я не был в многих других регионах.
Безмозглых дураков до хрена в УЗ. Когда-то давно(лет 20 назад) какой-то жлоб (иначе не назвать) додумался пустить региональный экспресс из Киева в Чернигов с двумя вагонами 1-го класса,6 вагонов 2-го класса и только 2 вагона 3-го класа😬. Как вы думаете билеты на места в каком классе вагонов за несколько дней разметались в первую очередь на той приферии?Правильно - в третьем!!! И поезд там очень нужен,но не позаоблачной цене 1-го класса! Первый класс там,можно сказать, никто не брал. А какой-то дибил(или жлоб) додумался в обычной,по большому счёту электричке, которая едет из Чернигова через Нежин в Киев 3,5 часа сделать 1-ый класс по бешенной цене,а автобус от Чернигова едет 1 час 45 минут и в половину дешевле - наверное надо быть каким-то "гением"(в кавычках!)мысли.
Show next 6 comments