Пока мы с вами спорим о том чей Крым, когда уйдёт Путин и как прожить на 10800 руб в месяц в мире происходит маленькая революция — компания Tesla обошла по капитализации все американские и немецкие бренды — GM, Ford, VW, Daimler, BMW. Скоро начнёт наступать на пятки Toyota.
Давайте выберем Илона Маска президентом планеты?
🤷🏼♀️ ѣѣ
источник
Доп.: и Тесла еще дивиденды не платит, в отличие от того же форда (15 центов с акции - доходность 6% в валюте!)
Вы не путаете Маска с Безосом?
ЗЫ. Имхо, даже вторая, потому что китайцы пока что берут только числом, запуская много слабых и устаревших ракет.
Теперь к вопросу "что стало с ракетной программой NASA". А ей давно урезали финансирование по причине окончания холодной войны, так что дешевле было купить РД-180, чем продолжать разрабатывать свои новые (керосин-кислородные) двигатели первой ступени. Дешевле было прекратить полёты Шаттлов и покупать места на Союзах (это как Uber для низких околоземных орбит). Saturn V после дорогих и опасных лунных экспедиций не был востребован, и всю программу свернули ещё когда начали летать Шаттлы и началась разработка родственной им сравнительно дешёвой Delta IV Heavy. Двигатели F1 строили как штучные изделия, не было двух одинаковых. Они морально устарели по технологичности, перестали соответствовать тенденциям в ракетостроении. Раньше было надёжнее иметь на ракете мало больших двигателей; сейчас надёжнее иметь много маленьких (и лучший из таких Merlin).
У России после прекращения программы "Энергия" нет летающих сверхтяжёлых ракет. Протон-М по грузоподъёмности как Falcon 9 FT. Двигателям семейства РД-180 не на чем летать.