Assalomu aleykum Xushnud aka. Andijon shaxridan Abduraxmon. Meni fikrimcha telekanallarda avtoavariyalarni kechki dasturlarda kòproq namoish etish kerak deb òyleman. Sababi kòrgan tv kòrgan xodisa, xaydovchi ruldaligida shularni eslab shu xolga tushme diydi.

Munaqa eskilik sarqiti bogan qog'ozda shior ko'tarib chiqish foyda bermidi. O"zim haydovchiman. Manga eng yoqadigan kayp beradigan joyi kimgadur yo"l bersam o"tqazvorsam avrinkasini yoqib rahmatini shu usulda bildirib ketadiganla bo"ladi. Va man doim shunaqa rahmat olishga harakat qilaman. Bu manga zavq beradi. Manimcha mandakala kam bomasa kere. Taklifim shunaqa holatla tushib qogan vidyolani yig"ib ijtimoiy tarmoqlada aylantirish kere

Jazo xammaga birdek muqarrar bulishi kerak agar duxlari yetishsa

Karupsiya uchun õlim jazosini chiqarish kerak iib, SSV, juda kup sohalarda òzgarishlar bòlishi mumkun shunda

Xa avtomaktabda ukitish tizimini yangilash va imtixon olish ni adolatli kilish kk.

Укитиш жараёнида дарсларга катнашмаслик, пора бериш йули билан битирди деган хужжатларни олиш, имтихон олиш жараёнида пул эвазига гаплашиш каби холатларга карши курашиш буйича назоратни кучайтириш, тезлик билан харакатланиш, йул транспорт ходисалари хакида таьсирчан материалларни ОАВда мунтазам эьлон килиб бориш

Haydovchilar qonun qoidalarni yaxshi bilmasligi, shoshqaloqlik oqibatida

Xaydovchilik guvohnomasini berishda imtixonnni rostakamiga oʻtkazish kerak

Хайдовчилик гувохномасини бериш жараёнларида хакикатда укитиш ва мукаммаллаштирилган имтихон оркали имтихон килиш керак. 10 та тест билан гувохнома берилади шуям имтихонми? На амалиёт на назария бор хозирги купчилик хайдовчилик гувохномасини олаётганларда.

Dastlabki qadam sifatida haydovchilik guvohnomasi olish uchun o'qitish tizmini va imtihon olish jarayonini to'liq shaffofligini ta'minlash zaruz. Haydovchilik nadaniyati shakllanishi uchun haydovchi o'qish kerak, hatto avtomobil rolini qanday ushlash qoidalari yoki moshina qancha tezlikda necha metrda saqlanishi mumkinligi vahakozalar bo'yicha nazariy bilimga ega emas ko'pchilik haydovchilar.

YPX inspektor xodimlarini to'liq qaytadan o'qitib o'z qonun ustavlarini bilishi lozim.

Avtomaktablarga xaqiqatdanam malakali tartibli insonlarni o‘rgatuvchi lavozimiga qo‘yish kerak

Har bir YTH qilgan haydovchilarga prava bergan dasaflarga qat'iy choralar ko'rish kerak

Биринчидан, ҳамма ҳайдовчини бир кунда маданиятли қилиб бўлмайди.
Уларнинг агрессивлигига асосан амалдаги қоидаларнинг ўта кескинлиги сабаб деб ўйлайман.
Қолаверса, шу пайтгача амалда бўлган, эндиликда сал либераллашган қоидалар шу пайтгача ҳайдовчи тимсолидаги шахсда нафрат ўйғотиб бўлган. Демак, ГАИни қайтадан онгимизда шакллантиришимиз керак. Тўғрироғи, уларнинг ҳам одам эканлигига кўникишимиз керак. Бунинг учун ГАИшник, бошқа мелисалар билан бирга ҳаркат қилиши, аҳоли орасида яхши имиджга ҳаракат қилишлари керак. Лекин уларнинг ўзлари буни хоҳлашмаса, қоида бузилишидан улар манфаатдор бўлаверса, ҳеч қачон вазият ўнгланмайди.

Bilganlaringday hayda moshinangni deng yashasang ozing uchun men uchun emas deng 1000 xil gapirgandan foyda yo manimcha 🤦‍♂️🤷‍♂️🙆‍♂️😆😆

Talabga javob bermaydigan yòlarda haydovchilik madaniyati haqiqada gapirish menimcha notòğri

Mashina olgan odam o'zini zo'r ishni qoillatib qoygan kishiday his qilib gazni oxirigacha bosadi va bu o'limga olib keluvchi eng asosiy sabab. O'lim holatini kamaytirish uchun avtomobilga egalik odatiy holat ekanini, bu g'ururlanadigan ish emasligini insonlaga tushuntirish kerak. Masalan: shu sohadagi boj to'siqlani olib bozorga chetdan mahsulot kirishini ta'minlash kerak, uzsoqqamotorsni elakdan o'tkazib mashinalani narxini tushurish kerak masalanda. Keyin odam mashinani ko'chadagi mardikor ham minmoqda nimamga bunch bino qo'yaman deb yo'lda o'pkasini bosib yuradi.....

Автомактабларда хар кунги дарс жараёнини онлайн назорат ,имтихон хам онлайн ва хар бир хайдовчиларни хеч булмаганда беш йилда бир маротаба кайта имтихон, корхона автомобили хайдовчилари нима учун кайта малака оширадилар, йуллардаги коидаларни улар 👍 билишадими. Статистика буйича юридик хайдовчилар ЙТХ менимча хам кам. Кайта укитиш керак. Хаммани коррупциясиз.

Piyodalar o'tish yo'lakchalariga kameralar o'rnatish kerak va piyodalarga yo'l bormagan haydovchilarga online jarima yuborilishi kerak DAN hodimi tursa to'xtab kerak bo'lsa '' moshinadan tushib turishadi'' boshqa payt aksi qo'shimcha qilmoqchiman hamma haydovchilar emas insofli tarbiyali harakat ishtirokchilari ham bor !

Xushnudbek Aka bu savolga javob berish qiyin lekin harakat qilaman, haydovchilarni e'tiroziga qaramay radarlarni ko‘p qilish kerak hadeb jarima pulini to‘lash joniga tekkanidan sekin yuradi va natijada avtohalokatlar kamayadi yoki to‘xtaydi. ( Bu mening shaxsiy fikrim) kimga qanaqa 😉

Ассалому алайкум, авволо йўллар сифатини яхшилаш керак,бутун дунёда тирбандликни олдини олиш учун ЯНГИ йўналишли йўллар очишга харакат қилинаётган даврда бизни йўлсозларимиз тайёр йўлларни сифатини таъминлашни эплолмаяпти.Йўналишларда қанча тирбандлик кўпайса риск ортиб бораверади.
Серқатнов йўлларга Тезликни чекловчи белги ёки камералар қўйиш ечим эмас.
Шахарлараро йўналишлар учун алохида тез харакатланиш имконини берувчи пуллик йўллар ишлаб чиқиш керак.