Xushnudbek.uz
Маданиятли ҳайдовчилар кўпайиши ва йўлларда автоҳалокатлар камайишига тилакдошман.

Аммо бу ўз-ўзидан бўлиб қолмайдику, тўғрими?

Йўлларда ўлимлар сонини камайтириш учун нималар қилишимиз керак? Сизнинг фикрингиз ва амалий таклифларингиз бўлса, изоҳларда қолдиришингиз мумкин.


👉 @xushnudbek 👈
edited  

303 comments

Show 76 more comments
Meyliyev S.
Yo`llar yaxshilanib borayotganini ko`ryapmiz lekin nazarimda sust. 2-3-darajali (tuman, mahalla) yo`llari juda tor asfalt qilinmoqda na ikki mashina na piyoda sig`adi, shofyorlarimizga mashinalarini sozligini tez-tez tekshirib turishlariga targ`botmi yoki nazoratnimi ko`paytirish kerak.
Azizbek Mahamatov
Haydovchilarni tez tez imtihon qilib turish kerak; hadeb serial qo‘yo‘rme yo‘l harakati qoidalari darslarini berish kerak
ЗАФАР Иминов
Ксенион фараларга умуман такик куйиш хамда жарима суммасини кескин ошириш керак
kholmirzaev_n
Assalomu alaykum Xushnudbek! Meni poʻstimni oʻqib chiqasiz degan umiddaman. Avvalambor biz buning sabablari bilan kurashishimiz kerak deb oʻylayman, yaʼni xaydovchilik guvohnomasiga oʻqitish, avtomaktablar, va xaydovchilik guvohnomasini olish tizimini tubdan islox qilish zarur, xozirgi kunda deyarli barcha avtomaktablarda oʻqish deyarli boʻlmaydi xisob, pulini toʻlab yoziladi, borib bormasdan tamomlashadi, vaholanki savodsiz haydovchi boʻlib yetishadi, endi xaydovchilik guvohnomasini (prava) olish jarayoni, oʻz oʻzidan darslarga qatnashmagan, oxirgi imtixondan yiqilishi taʼyinalbatta, endi bu yerda korrupsiya holatlari kuzatiladi puli berishadi, shu bilan yakuniy imtixon xalda, qoʻlida esa xaydovchilik guvohnomasi, va savodsiz xaydovchi yoʻl transport xodisasi sodir qilish foizi juda yuqori
Sodiq
Foydasi yoʻq qancha vaqt davom etishi kerak boʻlsa shuncha kutishimiz kk
Xusniddin
1. Moshinalarni sifatli chiqarish kerak
2. Yo'llarni va yo'l belgilari, yo'l chiziqlarini doimiy tamirlash kerak.
3. Haydovchilik guvohnomasi olishda korrupsiyani yuqotish kerak.
4. Yo'llarda YPX hodimi faqat haydovchilarnimas piyodalarniyam jarima qilishi kerak.
Eng ko'p korrupsiya boladigan tashkilotlardan biri MRO shuni isloh qilish kerak yoki MRO xizmatlarini my.gov.uz orqali qilinadigan qilish kerak
1
Invoice
E-auksion.uz ni reklama qilgandingiz ishlamay qolibdi...
F.Karimov
Қонун устуворлиги барча учун бирдек булмас экан йул транспорт ходисалари сони камаймайди. Энг орғлиқли нуқтамиз ҳам шунда.....барча йўллар сифати бир хил қилиш лозим (марказдан узоқдаги йўлларга ҳам эътибор бериш лозим), барча қўллардаги йўл белгиларини қайта кўриб чиқиш лозим, ЙПХ ходимлари барча йўлларда бир хил ишлаши керак, биргина Тошкент шахрининг ўзида барча туманларда ЙПХ ходимлари бир хил тақсимланмаган, чекка худудларда деярли уларни кўрмайсиз, қачонки йўл транспорт ходисаси рўй берсагина кейин ўша ерда пайдо бўлишади...
Қўпол равишда, билиб туриб Йўл транспорти ходисасини содир этган ва одам ўлимига сабабчи бўлган ҳайдовчиларни ҳайдовчилик ҳуқуқидан бир умрга махрум этиш керак. пиёдалар ўтиш йўллари (ер ости, ер устки) никўпайтириш лозим. ЭНГ МУҲИМЛАРИДАН Бири ҲАЙДОВЧИЛИК ЭТИКАСИНИ ривожлантириш лозим.
1
☆Go‘zal☆
Тезликни оширганларга жариман микдорини ошириш керак
Нафасов Акмал
Таниш билиш деган гояни йукотиш керак,чунки коида бузорлик килса иши тез хал булишини билади,хайдовчилар билан пиедалар уртасидаги маданиятни ривожлантириш керак деб уйлайман
Anvar Iskandarov
Менимча автомактабларда аварияларнинг содир бўлиш видеоларини кўрсатиш ва мухокама қилишни йўлга қўйиш керак. Айнан мана шундай мухокамаларга қатнашишни мажбурий қилиб қўйиш керак. Кейин иложи бўлса шундай вазиятларни яратиб берадиган тренажерларни ташкил килиш керак. Гувохнома олувчи энг аввало танасида хис қилиб кўрмаса бошқа хар қанча маъруза ўқиш ва тарғибот ишлари бефойда. Айнан пиёдалари йўлида мошин уриб кетишига тренажер бўлса жуда фойдали бўлади.
Зафар Zafar
☆Go‘zal☆
Тезликни оширганларга жариман микдорини ошириш керак
Пораху́рлик бор бу́лса бефойда
Cobalt 681
Korrupsiyaga qarshi kurashish kerak boʻladi
Akmal Sharipov
Таклиф: Йпх бошқармасини жаримадан даромад қиладиган бизнесга айлантириш эмас, аксинча жаримасизликдан манфаатдор идорага айлантириш кк.Тасаввур қилинг ҳеч ким қоида бузмай юриса. Бундан манфаатдорми ҳозирги йпхмиз? Ҳозирда орамизда яшаётган, лн эртага статискага айланиб вафот этадиган инсонлар ҳаётини тасаввур қилиш нақадар дахшатли!
1
НИЛУФАР
Assalom alekum
Bza maxallada turamizade
Yo'lla juudayam tor
Avtotransport yo'llarini kengaytiriw va piyodalar yo'lakchasini tamirlash kerak! Yana bitta kotta masala bor xaydovchilik guvoxnomasini olishdigi poraxo'rlarni daf qilish kk
Ollox xammamizni panoxida asrasin
Зафар Zafar
Anvar Iskandarov
Менимча автомактабларда аварияларнинг содир бўлиш видеоларини кўрсатиш ва мухокама қилишни йўлга қўйиш керак. Айнан мана шундай мухокамаларга қатнашишни мажбурий қилиб қўйиш керак. Кейин иложи бўлса шундай вазиятларни яратиб берадиган тренажерларни ташкил килиш керак. Гувохнома олувчи энг аввало танасида хис қилиб кўрмаса бошқа хар қанча маъруза ўқиш ва тарғибот ишлари бефойда. Айнан пиёдалари йўлида мошин уриб кетишига тренажер бўлса жуда фойдали бўлади.
Пораху́рлик бу́лса бефойда
Xusniddin
☆Go‘zal☆
Тезликни оширганларга жариман микдорини ошириш керак
O'zi shundog'am kop
Зафар Zafar
Akmal Sharipov
Таклиф: Йпх бошқармасини жаримадан даромад қиладиган бизнесга айлантириш эмас, аксинча жаримасизликдан манфаатдор идорага айлантириш кк.Тасаввур қилинг ҳеч ким қоида бузмай юриса. Бундан манфаатдорми ҳозирги йпхмиз? Ҳозирда орамизда яшаётган, лн эртага статискага айланиб вафот этадиган инсонлар ҳаётини тасаввур қилиш нақадар дахшатли!
Пораху́рлик бу́лса бефойда
Зафар Zafar
Akmal Sharipov
Таклиф: Йпх бошқармасини жаримадан даромад қиладиган бизнесга айлантириш эмас, аксинча жаримасизликдан манфаатдор идорага айлантириш кк.Тасаввур қилинг ҳеч ким қоида бузмай юриса. Бундан манфаатдорми ҳозирги йпхмиз? Ҳозирда орамизда яшаётган, лн эртага статискага айланиб вафот этадиган инсонлар ҳаётини тасаввур қилиш нақадар дахшатли!
Пораху́рлик бу́лса бефойда
Нурмухаммад Химматович
Биринчидан, машинага юриш воситаси сифатида карашни урганишимиз кк, привилегия берадиган роскошь сифатида эмас.) Йуллардаги куп авария ва конфликтлар менсимаслик, одамгарчилик йуклигидан келиб чиквотти. Мани фикрим бу)))
Зафар Zafar
F.Karimov
Қонун устуворлиги барча учун бирдек булмас экан йул транспорт ходисалари сони камаймайди. Энг орғлиқли нуқтамиз ҳам шунда.....барча йўллар сифати бир хил қилиш лозим (марказдан узоқдаги йўлларга ҳам эътибор бериш лозим), барча қўллардаги йўл белгиларини қайта кўриб чиқиш лозим, ЙПХ ходимлари барча йўлларда бир хил ишлаши керак, биргина Тошкент шахрининг ўзида барча туманларда ЙПХ ходимлари бир хил тақсимланмаган, чекка худудларда деярли уларни кўрмайсиз, қачонки йўл транспорт ходисаси рўй берсагина кейин ўша ерда пайдо бўлишади... Қўпол равишда, билиб туриб Йўл транспорти ходисасини содир этган ва одам ўлимига сабабчи бўлган ҳайдовчиларни ҳайдовчилик ҳуқуқидан бир умрга махрум этиш керак. пиёдалар ўтиш йўллари (ер ости, ер устки) никўпайтириш лозим. ЭНГ МУҲИМЛАРИДАН Бири ҲАЙДОВЧИЛИК ЭТИКАСИНИ ривожлантириш лозим.
Пораху́рлик бор бу́лса бефойда
Show next 100 comments