Die Schienen erleben tatsächlich eine Ausdehnung bei hohen Hitzen,.was Problemen verursacht. Sie können bis 65° erhitzen. Durch Druckspannung können die Schienen sich leicht verschieben
DNS Sz
Das Wasser im Brunnen war auch am Kochen habt ihr das etwa nicht gesehen ?😱
Soso! Bei 39 Grad wird also Stahl weich! Dann wundert es mich, das noch nicht alle Autos in Deutschland weggeschmolzen sind wie ne Tafel Schokolade in der Sonne...
Der Stahl wird nicht weich,sondern durch die physikalisch bedingte Ausdehnung bei Wärme,dehnt sich nimmt alles an Volumen zu.Es dehnt sich aus.Eisen,Beton,Holz,alles.Durch die verschiedenen DIN EN ISO Fertigungstoleranzen und den vorhandenen Baugrund kann es sein,dass es dann zu temporären Ausdehnungen in oder über die genormten Fertigungstoleranzen kommt.Ausserdem ist der Bahnhof uralt.🥴Was letztendlich zu Knackgeräuschen,Holpern bis hin zum Entgleisen führen kann.Daher das verringerte Tempo der Loks.
-ODER WIRD BEI
GESCHLECHTS -
UMWANDLUNGEN AUCH RESTHIRN MIT ENTFERNT????
-IST TAGESSAU AUF "EINFACHER SPRACHE" FÜR POLITIKSTATISTEN wie Z. B. BAERBOCK UND HARBECK gedacht??